1995 Ford F-250
IAAI 39875988 2FTHF25F2SCA52297
Mécanique · 82 429 mi · Dayton, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 570 enchères Copart et IAAI terminées pour 1995 Ford F-250. Sur 547 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 650 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 71 relevés de compteur vérifiés dépassent 193 222 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 2 mai 2019, la plus récente en 21 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1995 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1995 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 39875988 2FTHF25F2SCA52297
Mécanique · 82 429 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 39717962 1FTHF25H1SLB37106
Avant · 181 546 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 39799808 1FTHF26F1SNA85591
Mécanique · 306 942 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 39567591 2FTHF26H2SCA79306
Latéral · 999 999 mi · Port Murray, NJ, USA
Copart 62245864 1FTHF25FXSNA33264
Toit · 110 768 mi · Ocala, FL, USA
IAAI 39371088 1FTHX26F9SEA82872
Latéral · 999 999 mi
IAAI 28875970 2FTHF26G9SCA38842
Latéral · 320 043 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 39660598 1FTHX26GXSKA49549
Latéral · 116 279 mi · Eugene, OR, USA
Copart 55728244 1FTHF26H9SLA51346
Avant · 115 275 mi · Denver South, CO, USA
Copart 55100954 1FTHX25FXSEA64267
Latéral · 288 654 mi · Austin, TX, USA
Copart 53045924 1FTHX26F3SKB42193
Mécanique · 300 540 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 51570244 2FTHF26HXSCA70594
Latéral · 75 025 mi · Minneapolis, MN, USA
IAAI 39417740 1FTHX26FXSKA13156
Reprise de possession · 368 233 mi · Mccarran, NV, USA
Copart 51770514 1FTHX25F2SEA83329
Avant · 129 425 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 38653616 1FTHF26H3SLC01967
Avant · 999 999 mi · Longview, TX, USA
IAAI 39259650 1FTHX26F5SKB06988
Mécanique · 999 999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 39229994 1FTHX25F6SKA60265
Mécanique · 150 549 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 39209343 1FTHX25H8SKB26445
Arrière · 201 888 mi
Copart 48859554 1FTHX25F2SKA62126
Généralisés · 304 110 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 39209607 1FTHX25FXSKB76651
Latéral · 208 318 mi · New Philadelphia, OH,...
Copart 47694884 1FTHF25Y4SLB21188
Arrière · 134 202 mi · Graham, WA, USA
Copart 52882064 1FTHX26F7SKA92544
Tonneau · 213 450 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 43437294 1FTHX26F2SKC00617
Généralisés · 237 345 mi · Andrews, TX, USA
Copart 82057073 1FTHF25F3SNA34773
Généralisés · 999 999 mi · Memphis, TN, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 64 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
600 $US | 1995 |
| Mexique |
|
1 150 $US | 1995 |
| Guatemala |
|
875 $US | 1995 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1995 Ford F-250 était de 850 $US ; la moitié des 78 ventes s'est faite entre 475 $US et 1 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (3%), Guatemala (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 888 $US, IAAI 663 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1995 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →