1996 Ford F-250
IAAI 38222375 1FTHX26G9TEB24306
Latéral · 98 124 mi · Lincoln, AR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 738 enchères Copart et IAAI terminées pour 1996 Ford F-250. Sur 711 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 775 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 121 relevés de compteur vérifiés dépassent 205 770 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 30 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1996 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1996 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 38222375 1FTHX26G9TEB24306
Latéral · 98 124 mi · Lincoln, AR, USA
Copart 80864163 1FTHX26G8TEA42731
Avant · 160 117 mi · Dyer, IN, USA
Copart 41767084 1FTHX25G9TEA88330
Latéral · 999 999 mi
Copart 37965324 1FTHX26F9TEA92089
Généralisés · 999 999 mi · Pasco, WA, USA
Copart 80864943 1FTHX25H1TEA45867
Avant · 999 999 mi · Somerville, NJ, USA
IAAI 38257014 1FTHF25H0TEB64660
Incendie · 999 999 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 76674743 2FTHF25H7TCA34784
Mécanique · 265 826 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 37895024 1FTHX26H7TEA49307
Tonneau · 208 660 mi · Hartford, CT, USA
Copart 78914113 1FTHF26G8TEA03320
Petits chocs et rayures · 999 999 mi · Ogden, UT, USA
Copart 78105783 1FTHX26G6TEB65914
Avant · 152 172 mi · Graham, WA, USA
IAAI 38223924 1FTHX25H0TEA29028
Latéral · 266 116 mi · Dallas, TX, USA
Copart 76950943 1FDHX25GXTEA07573
Petits chocs et rayures · 272 056 mi · Mentone, CA, USA
Copart 65649883 2FTHF26F3TCA50655
Vandalisme · 314 770 mi · Denver, CO, USA
IAAI 38378851 1FTHX25G0TEB60578
Latéral · 999 999 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 38137833 1FTHX26FXTEA07230
Grêle · 337 353 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 78992913 2FTHF26F2TCA59038
Incendie — moteur · 999 999 mi · Scranton, PA, USA
IAAI 37462541 1FTHX25H1TEA47456
Inconnu · 999 999 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 80111713 1FTHX26G1TEA84299
Incendie · 999 999 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 73442983 2FTHF25HXTCA64300
Mécanique · 999 999 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 37671552 1FTHX26F8TEB34767
Latéral · 999 999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 79672863 1FTHF25H8TEB83134
Généralisés · 999 999 mi · Miami South, FL, USA
Copart 62881973 1FTHX26G7TEA33311
Arrière · 363 031 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 37815325 1FTHF26F3TEA96321
Latéral · 251 477 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 38249225 2FTHF25G4TCA70701
Latéral · 999 999 mi · Fremont, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 83 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
800 $US | 1996 |
| Mexique |
|
700 $US | 1996 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1996 Ford F-250 était de 800 $US ; la moitié des 106 ventes s'est faite entre 431 $US et 1 663 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (6%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 825 $US, IAAI 775 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1996 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →