1996 Ford F-250
Copart 40090473 1FTHX26FXTEB36858
Latéral · 999 999 mi · San Bernardino, CA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 738 enchères Copart et IAAI terminées pour 1996 Ford F-250. Sur 715 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 750 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 121 relevés de compteur vérifiés dépassent 205 770 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 30 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1996 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1996 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 40090473 1FTHX26FXTEB36858
Latéral · 999 999 mi · San Bernardino, CA, US...
Copart 52869273 1FTHF25H8TEB83232
Avant · 193 665 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 53382563 1FTHW25F9TEA16392
Généralisés · 278 417 mi
IAAI 36784170 1FTHX25F8TEA90576
Inconnu · 231 332 mi · Fletcher, NC, USA
Copart 55146423 1FTHX26G6TEB29706
Mécanique · 165 502 mi · Boise, ID, USA
Copart 44209123 1FTHX25H7TEA54461
Avant · 999 999 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 44469143 1FTHX26GXTEB65379
Tonneau · 999 999 mi · Reno, NV, USA
IAAI 36612283 1FDHW25F9TEA98247
Latéral · 280 808 mi
IAAI 36520101 1FTHX25F7TEA34998
Avant · 91 462 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 49293733 1FTHX25H7TEA46859
Eau/inondation · 999 999 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 51077023 1FTHX26F0TEA84706
Mécanique · 227 580 mi
Copart 50876183 1FDHF25H2TEA32057
Généralisés · 339 162 mi · Mocksville, NC, USA
Copart 44273953 1FTHX25G7TEB18781
Avant · 43 795 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 48601313 2FTHF26H6TCA41515
Incendie · 999 999 mi · Eugene, OR, USA
Copart 49730013 1FTHX26F5TEA42399
Petits chocs et rayures · 197 769 mi · Hayward, CA, USA
Copart 47052173 2FTHF25H0TCA02520
Avant · 231 932 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 48274433 1FTHX26F3TEB04155
Arrière · 999 999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 38390023 1FTHX26F2TEA97263
Avant · 999 999 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 49470273 1FTHW26F2TEB40549
Petits chocs et rayures · 265 686 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 36247046 1FTHX26G2TEA89575
Latéral · 132 274 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 44865313 1FTHF25H4TEA85184
Eau/inondation · 999 999 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 48636323 1FTHF25H8TEA06146
Petits chocs et rayures · 378 652 mi · Nashville, TN, USA
Copart 41069813 1FDHF25H2TEA32057
Généralisés · 339 162 mi · Mocksville, NC, USA
IAAI 36195228 1FTHX25G0TEA50436
Latéral · 144 949 mi · Bay Point, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 83 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
800 $US | 1996 |
| Mexique |
|
700 $US | 1996 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1996 Ford F-250 était de 800 $US ; la moitié des 106 ventes s'est faite entre 431 $US et 1 663 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (6%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 825 $US, IAAI 775 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1996 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →