2002 Ford F-250 XL
IAAI 40422176 1FTNF20L72EA42987
Généralisés · 999 999 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 053 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Ford F-250. Sur 2 899 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 225 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 513 relevés de compteur vérifiés dépassent 219 130 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 40422176 1FTNF20L72EA42987
Généralisés · 999 999 mi
Copart 48237514 1FTNX21S02ED60145
Incendie · 0 mi · Bismarck, ND, USA
Copart 75403484 1FTNF21L52EC49070
Tonneau · 163 606 mi · Nashville, TN, USA
Copart 77503234 1FTNX20L42EB05864
Avant · 279 046 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 40313660 1FTNW21L72EB93987
Avant · 107 344 mi
Copart 74455194 1FTNW20S42EA35244
Eau/inondation · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 77074274 1FTNX21L52EA87664
Arrière · 224 006 mi · Orlando South, FL, USA
IAAI 40070990 1FTNF21L62EA36435
Avant · 126 027 mi
IAAI 40386648 1FTNW21FX2ED46940
Reprise de possession · 464 584 mi · Jacksonville, FL, USA
IAAI 40533022 1FTNF20L72EA45470
Arrière · 129 614 mi
Copart 61264314 1FTNW21F32EB88344
Avant · 143 701 mi · Lexington West, KY, US...
Copart 67959914 1FTNX21L62EC64514
Arrière · 354 142 mi · Houston, TX, USA
Copart 74365794 1FTNX21L82EC48671
Eau/inondation · 0 mi · Ocala, FL, USA
IAAI 40399139 1FTNW21F12EB18633
Avant · 53 863 mi · De Soto, IA, USA
Copart 71484314 1FTNX21F92EB05853
Vandalisme · 0 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 43027134 1FTNW20F72ED17476
Vandalisme · 159 291 mi · Redding, CA, USA
IAAI 39987403 1FTNW21F22EB51785
Incendie — moteur · 999 999 mi · Atlanta, GA, USA
Copart 68062834 3FTNW20F12MA14297
Avant · 284 750 mi · Houston, TX, USA
Copart 72686904 1FTNX21S92EB48599
Incendie · 0 km · Moncton, NB, CAN
Copart 74303664 1FTNW21F62EC31039
Arrière · 392 565 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 68001114 1FTNX21S92EC88121
Vandalisme · 145 635 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 40290490 1FTNF20L02EB79382
Avant · 220 548 mi
Copart 69849294 1FTNF21L92EB18384
Mécanique · 0 mi · Seaford, DE, USA
IAAI 39940296 1FTNX21SX2ED17576
Généralisés · 85 528 mi · De Soto, IA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 353 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
1 000 $US | 2002 |
| Mexique |
|
775 $US | 2002 |
| XX |
|
1 563 $US | 2002 |
| Bahamas |
|
7 000 $US | 2002 |
| Guatemala |
|
550 $US | 2002 |
| Oman |
|
600 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 Ford F-250 était de 1 050 $US ; la moitié des 442 ventes s'est faite entre 525 $US et 2 000 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (6%), XX (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 075 $US, IAAI 1 000 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →