2004 Ford F-250 XL
Copart 46977125 1FTNF21L64ED72492
Tonneau · 0 mi · Columbus, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 519 enchères Copart et IAAI terminées pour 2004 Ford F-250. Sur 3 294 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 100 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 623 relevés de compteur vérifiés dépassent 202 315 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 mai 2019, la plus récente en 27 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2004 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2004 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 46977125 1FTNF21L64ED72492
Tonneau · 0 mi · Columbus, OH, USA
Copart 74283404 1FTNX21P04EB76709
Vandalisme · 187 262 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 48308805 1FTNW21P94EB29259
Généralisés · 0 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 41541098 1FTNX21P54EC50710
Avant · 205 003 mi · Clayton, NC, USA
Copart 47812175 1FTNW21P44EB71399
Généralisés · 271 841 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 50023225 1FTNW21S34EB20903
Latéral · 216 822 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 43267355 1FTNW20S14ED39764
Avant · 139 300 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 84316824 1FTNW20L14EC98612
Tonneau · 183 876 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 41777377 1FTNX21P74ED22765
Latéral · 1 mi · Fresno, CA, USA
Copart 67110424 1FTNW21P14ED69146
Avant · 163 605 mi · Wichita, KS, USA
IAAI 41419946 1FTNX21P34EA16467
Incendie — moteur · 1 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 41747547 1FTNW21L24EA16797
Latéral · 1 mi · Tifton, GA, USA
Copart 43330595 1FTNW21P84EC46623
Avant · 240 138 mi · North Charleston, SC,...
Copart 50940534 1FTNW21P74EB68447
Latéral · 267 387 mi · Memphis, TN, USA
Copart 46741955 1FDNF20L54EA09078
Avant · 446 645 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 41624606 1FTNW21P34EB19195
Arrière · 317 608 mi · Milton, FL, USA
Copart 47645665 1FTNF21P74EB53964
Latéral · 174 209 mi · York Haven, PA, USA
IAAI 41751899 1FTNW21P54EC46966
Usure normale · 180 444 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 86547174 1FTNX21P54EC35544
Tonneau · 167 432 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 41862444 1FTNF21L94EA27103
Arrière · 151 146 mi · Salem, NH, USA
IAAI 41676648 1FTNW21P84EB36638
Arrière · 216 602 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41568528 1FTNW21P84EC78309
Tonneau · 1 mi · Buckhannon, WV, USA
Copart 45333015 1FTNW21P74EB90951
Généralisés · 229 184 mi · Kansas City, KS, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 517 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
900 $US | 2004 |
| Mexique |
|
850 $US | 2004 |
| Guatemala |
|
850 $US | 2004 |
| Bahamas |
|
1 225 $US | 2004 |
| Honduras |
|
813 $US | 2004 |
| XX |
|
1 475 $US | 2004 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2004 Ford F-250 était de 988 $US ; la moitié des 656 ventes s'est faite entre 525 $US et 1 850 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (3%), Guatemala (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 050 $US, IAAI 975 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2004 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →