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2014 Ford F-250 Platinum — VIN 1FT7W2BT2EEB01034

2014 Ford F-250 Platinum a été vendue chez Copart (Corpus Christi, TX) le 11 févr. 2020. dommages Vandalisme · 126 782 mi. Enchère finale : 22 000 $US.

lot Copart n° 43655229
Vandalisme · 126 782 mi · Corpus Christi, TX, USA

Enchère finale

22 000 $US

Vendu Vendu aux enchères le 11 févr. 2020
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Résultat de l’enchère

Date de vente
11 févr. 2020
Localisation
Corpus Christi, TX, USA
Statut de vente
Vendu
État
Roule et démarre
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US

Détails du véhicule

VIN
1FT7W2BT2EEB01034
Lot n°
Copart 43655229
Compteur
126 782 mi · non certifié
Année
2014
Moteur
6.7L · 400 hp
Carburant
Diesel
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Vandalisme
Clés
Oui

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L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère