2018 Ford F-250 King Ranch
IAAI 43812486 1FT7W2BT0JEC94360
Usure normale · 179 220 mi · Live Oak, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 2 684 enchères Copart et IAAI terminées pour 2018 Ford F-250. Sur 2 439 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 9 800 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 199 relevés de compteur vérifiés dépassent 143 646 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 mai 2019, la plus récente en 25 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2018 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2018 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 43812486 1FT7W2BT0JEC94360
Usure normale · 179 220 mi · Live Oak, TX, USA
IAAI 43759635 1FT7W2BT0JEC94360
Usure normale · 179 220 mi · Live Oak, TX, USA
Copart 48106176 1FT7W2BTXJEC45876
Petits chocs et rayures · 127 970 mi · Andrews, TX, USA
Copart 45777806 1FT7W2B67JEB72718
Avant · 103 301 mi · Boise, ID, USA
Copart 97697275 1FT7W2B69JEB61171
Arrière · 125 662 mi · Windham, ME, USA
IAAI 44408192 1FT7W2BT3JEC06255
Avant · 186 939 mi · Bell County, TX, USA
Copart 72703005 1FT7W2B61JEC73186
Latéral · 0 mi · Syracuse, NY, USA
IAAI 44964229 1FT7W2BTXJEB07478
Toit · 109 694 mi · Grove City, OH, USA
Copart 76596885 1FT7W2BT7JEC72730
Incendie · 108 304 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 45070603 1FT7X2B62JEC63358
Grêle · 175 237 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 44943691 1FT7W2BT8JEC04601
Avant · 204 743 mi · Millington, TN, USA
IAAI 44569936 1FT7W2A66JEB88961
Avant · 122 531 mi · Justin, TX, USA
IAAI 44577587 1FT7W2BT2JEC56239
Incendie — moteur · 1 mi · Markham, IL, USA
IAAI 44947033 1FT7X2B63JEB31077
Électrique · 248 993 mi · East Taunton, MA, USA
Copart 47591976 1FTBF2B68JEC48697
Latéral · 84 912 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 44724388 1FT7W2BT5JED04588
Avant · 166 046 mi · Nashville, TN, USA
Copart 45750646 1FT7X2B66JEB31798
Avant · 83 264 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 44765446 1FD7X2A6XJEC47941
Latéral · 130 628 mi · Carville, LA, USA
Copart 78536905 1FT7W2B6XJEB59848
Avant · 230 933 mi · Wichita, KS, USA
Copart 78620335 1FT7W2BT0JEB94548
Arrière · 141 339 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 44969135 1FT7X2B67JEC22160
Grêle · 64 371 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 51464976 1FT7W2BT4JEB64775
Arrière · 316 943 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 49494096 1FT7W2BT0JEB81170
Arrière · 130 932 mi · Longview, TX, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 559 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
9 350 $US | 2018 |
| Mexique |
|
5 125 $US | 2018 |
| Honduras |
|
16 238 $US | 2018 |
| Salvador |
|
4 650 $US | 2018 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2018 Ford F-250 était de 9 000 $US ; la moitié des 697 ventes s'est faite entre 5 300 $US et 15 100 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (5%), Honduras (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 8 600 $US, IAAI 9 650 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2018 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →