2018 Ford F-250 XL
Copart 68040505 1FT7W2BTXJEC06110
Latéral · 74 334 mi · Las Vegas, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 2 765 enchères Copart et IAAI terminées pour 2018 Ford F-250. Sur 2 515 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 9 800 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 207 relevés de compteur vérifiés dépassent 143 047 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 mai 2019, la plus récente en 27 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2018 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2018 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 68040505 1FT7W2BTXJEC06110
Latéral · 74 334 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 67202355 1FT7W2BT9JEC19804
Avant · 0 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 42385143 1FT7W2BT1JEC04620
Latéral · 105 838 mi · Houston, TX, USA
Copart 66560735 1FT7W2BT5JEB39335
Avant · 152 565 mi · Southern Illinois, IL,...
IAAI 42773561 1FT7W2B60JEC23573
Usure normale · 237 735 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 70085825 1FT7W2BT2JEB30317
Avant · 238 398 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 42840761 1FT7W2BT3JEB06284
Avant · 163 754 mi · Columbus, OH, USA
Copart 67131825 1FT7W2BT6JEC24183
Arrière · 201 927 mi · Houston, TX, USA
Copart 66415145 1FT7X2A68JEC57260
Eau/inondation · 0 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 42847416 1FT7W2B69JEB02492
Généralisés · 75 003 mi · Schenectady, NY, USA
Copart 71451845 1FD7W2BT9JEC25680
Avant · 93 022 mi · Longview, TX, USA
Copart 67408445 1FT7W2BT7JEB56718
Mécanique · 204 829 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 42728367 1FT7X2A63JEC53228
Latéral · 157 908 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 42976667 1FT7W2BT4JEB88784
Arrière · 249 335 mi · Hawley, TX, USA
Copart 50630415 1FT7W2BT0JEC76182
Arrière · 102 115 mi · Altoona, PA, USA
IAAI 42206605 1FT7W2BT9JEB81443
Tonneau · 124 856 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 60323395 1FT7W2BT3JEC13948
Généralisés · 0 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 62471405 1FT7W2BT3JEB35431
Tonneau · 0 mi · Tanner, AL, USA
Copart 69930125 1FT7W2AT3JEC90725
Mécanique · 193 501 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 42754805 1FT7W2BT3JEC39448
Incendie · 1 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 56482825 1FT7W2BT9JEC07068
Généralisés · 0 mi · Kincheloe, MI, USA
IAAI 41675047 1FT7W2BT5JEB38170
Latéral · 146 260 mi · Carville, LA, USA
Copart 63285715 1FT7X2B66JEC40908
Latéral · 121 967 mi · Colorado Springs, CO,...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 559 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
9 350 $US | 2018 |
| Mexique |
|
5 125 $US | 2018 |
| Honduras |
|
16 238 $US | 2018 |
| Salvador |
|
4 650 $US | 2018 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2018 Ford F-250 était de 9 000 $US ; la moitié des 697 ventes s'est faite entre 5 300 $US et 15 100 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (5%), Honduras (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 8 600 $US, IAAI 9 650 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2018 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →