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2020 Ford F-250 XL — VIN 1FT7W2BN3LED28800

2020 Ford F-250 XL a été vendue chez Copart (Scranton, PA) le 2 sept. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 50 851 mi. Enchère finale : 7 200 $US.

lot Copart n° 62046536
Avant · 50 851 mi · Scranton, PA, USA

Enchère finale

7 200 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 2 sept. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
2 sept. 2026
Localisation
Scranton, PA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Moteur démarre
Enchère finale moy.
9 200 $US
Réparation est.
36 394 $US
Valeur vénale
36 394 $US
Vendeur
State Farm InsuranceVendeur vérifié

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
26 août 2026 Copart 62046536 8 000 $US Sous approbation
19 août 2026 Copart 62046536 7 100 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FT7W2BN3LED28800
Lot n°
Copart 62046536
Compteur
50 851 mi
Année
2020
Couleur extérieure
Blue
Couleur intérieure
Gray
Moteur
7.3L · 8 cyl · 430 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Latéral
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
23 oct. 2026 2024 BMW M3 CS Usure normale 77 000 $US
23 oct. 2026 2026 Mercedes-Benz S 580 Latéral 77 000 $US
23 oct. 2026 2026 BMW X5 xDrive40i Vandalisme 60 000 $US
23 oct. 2026 2025 BMW M3 Competition xDrive Avant 40 750 $US
23 oct. 2026 2026 Chevrolet Corvette 1LT Arrière 37 750 $US
23 oct. 2026 2021 Chevrolet Corvette 3LT Eau/inondation 37 750 $US
23 oct. 2026 2023 Chevrolet Corvette 3LT Arrière 32 750 $US
23 oct. 2026 2023 BMW X5 xDrive40i Latéral 32 000 $US
23 oct. 2026 2025 BMW X3 30 xDrive Latéral 23 600 $US
23 oct. 2026 2024 Ram 1500 Big Horn Latéral 21 000 $US
23 oct. 2026 2022 Porsche Cayenne Avant 18 300 $US
23 oct. 2026 2024 Audi Q5 S line Prestige Latéral 17 500 $US

Ford F-250 par année

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1955

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L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère