6 500 $US
2022 Ford F-250 Platinum
Copart 87378805 1FT8W2BT9NED41203
Eau/inondation · 0 mi · Phoenix, AZ, USA
Titre salvage · Clés
14 oct. 2026
2024 Ford F-250 XL — VIN 1FTBF2AA3REF37536
2024 Ford F-250 XL a été vendue chez Copart (Tallahassee, FL) le 14 oct. 2026. Non réparable · dommages Avant · 0 mi.
lot Copart n° 51550376
Avant · 0 mi · Tallahassee, FL, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FTBF2AA3REF37536
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2024 Ford F-250 XL
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Ouvrir l’historique VINEnchère finale
—
Sous approbation
Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse.
Vendu aux enchères le 14 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 14 oct. 2026
- Localisation
- Tallahassee, FL, USA
- Statut de vente
- Sous approbation
- Document de vente
- Non réparable
- État
- Amélioré
- Enchère finale moy.
- 4 059 $US
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- -1 $US
Historique des ventes de ce VIN
- 41
- Enchères enregistrées
- 2026
- Première apparition
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 9 oct. 2026 | Copart | 51550376 | 2 900 $US | Sous approbation |
| 7 oct. 2026 | Copart | 51550376 | 3 350 $US | Sous approbation |
| 7 oct. 2026 | Copart | 51550376 | 3 350 $US | Sous approbation |
| 2 oct. 2026 | Copart | 51550376 | 3 300 $US | Sous approbation |
| 29 sept. 2026 | Copart | 51550376 | 2 600 $US | Sous approbation |
| 25 sept. 2026 | Copart | 51550376 | 2 550 $US | Sous approbation |
| 23 sept. 2026 | Copart | 51550376 | 2 500 $US | Sous approbation |
| 18 sept. 2026 | Copart | 51550376 | 2 500 $US | Sous approbation |
| 16 sept. 2026 | Copart | 51550376 | 5 100 $US | Sous approbation |
| 11 sept. 2026 | Copart | 51550376 | 5 100 $US | Sous approbation |
| 9 sept. 2026 | Copart | 51550376 | 3 050 $US | Sous approbation |
| 4 sept. 2026 | Copart | 51550376 | 3 000 $US | Sous approbation |
| 2 sept. 2026 | Copart | 51550376 | 5 100 $US | Sous approbation |
| 28 août 2026 | Copart | 51550376 | 5 100 $US | Sous approbation |
| 26 août 2026 | Copart | 51550376 | 3 800 $US | Sous approbation |
| 21 août 2026 | Copart | 51550376 | 3 800 $US | Sous approbation |
| 18 août 2026 | Copart | 51550376 | 2 650 $US | Sous approbation |
| 14 août 2026 | Copart | 51550376 | 2 600 $US | Sous approbation |
| 12 août 2026 | Copart | 51550376 | 4 400 $US | Sous approbation |
| 7 août 2026 | Copart | 51550376 | 4 400 $US | Sous approbation |
| 5 août 2026 | Copart | 51550376 | 3 500 $US | Sous approbation |
| 31 juil. 2026 | Copart | 51550376 | 3 500 $US | Sous approbation |
| 29 juil. 2026 | Copart | 51550376 | 3 300 $US | Sous approbation |
| 24 juil. 2026 | Copart | 51550376 | 3 300 $US | Sous approbation |
| 22 juil. 2026 | Copart | 51550376 | 3 650 $US | Sous approbation |
| 17 juil. 2026 | Copart | 51550376 | 3 650 $US | Sous approbation |
| 15 juil. 2026 | Copart | 51550376 | 3 050 $US | Sous approbation |
| 10 juil. 2026 | Copart | 51550376 | 3 050 $US | Sous approbation |
| 8 juil. 2026 | Copart | 51550376 | 2 700 $US | Sous approbation |
| 6 juil. 2026 | Copart | 51550376 | 1 850 $US | Sous approbation |
| 1 juil. 2026 | Copart | 51550376 | 4 350 $US | Sous approbation |
| 26 juin 2026 | Copart | 51550376 | 4 350 $US | Sous approbation |
| 23 juin 2026 | Copart | 51550376 | 3 250 $US | Sous approbation |
| 19 juin 2026 | Copart | 51550376 | 3 200 $US | Sous approbation |
| 17 juin 2026 | Copart | 51550376 | 3 200 $US | Sous approbation |
| 12 juin 2026 | Copart | 51550376 | 3 200 $US | Sous approbation |
| 10 juin 2026 | Copart | 51550376 | 5 800 $US | Sous approbation |
| 5 juin 2026 | Copart | 51550376 | 5 800 $US | Sous approbation |
| 2 juin 2026 | Copart | 51550376 | 3 900 $US | Sous approbation |
| 29 mai 2026 | Copart | 51550376 | 3 850 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 41. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VINDétails du véhicule
- VIN
- 1FTBF2AA3REF37536
- Lot n°
- Copart 51550376
- Compteur
- 0 mi · non certifié
- Année
- 2024
- Couleur extérieure
- Blue
- Couleur intérieure
- Gray
- Moteur
- 6.8L · 8 cyl · 405 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Propulsion
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Clés
- Oui
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14 oct. 2026
10 900 $US
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Titre salvage · Clés
14 oct. 2026
Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 13 oct. 2026 | 2024 Lexus TX 350 Premium | Vandalisme | 38 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Toyota Tacoma TRD Sport | Avant | 27 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 Toyota Highlander Hybrid LE | Avant | 25 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 Lexus RX 350 Luxury | Avant | 24 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Lexus RX 350 Premium | Avant | 24 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 GMC Sierra 1500 Elevation | Avant | 20 100 $US |
| 13 oct. 2026 | 2014 Chevrolet Corvette Z51 1LT | Vandalisme | 18 800 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 Dodge Charger Scat Pack Widebody | Eau/inondation | 18 100 $US |
| 13 oct. 2026 | 2020 BMW X7 M50i | Soubassement | 16 800 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Audi Q5 Premium Plus | Latéral | 16 600 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 Jeep Grand Cherokee Laredo Altitude | Avant | 16 300 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Audi Q7 Premium Plus | Avant | 15 000 $US |
Ford F-250 par année
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
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2000
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1984
1983
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1981
1980
1979
1978
1977
1976
1975
1974
1973
1972
1971
1970
1969
1968
1967
1966
1965
1964
1963
1962
1955
Ford modèles
Aerostar
Aerostar Cargo Van
Aspire
Bronco
Bronco Sport
C-Max
Contour
Coupe
Crown Victoria
Crown Victoria Police
Custom
E-150
E-250
E-350
E-Series Commercial
E-Transit
E-Transit Cargo
Econoline
Econoline Cargo
Econoline Commercial
Econoline Passenger
Econoline Wagon
EcoSport
Edge
Escape
Escort
Excursion
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Expedition Max
Explorer
Explorer Sport
Explorer Sport Trac
F-100
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ZX2
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.