2019 Ford F-250 XLT
IAAI 45894186 1FT7W2B68KEE83737
Grêle · 177 755 mi · Rice, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 125 378 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford F-250. Sur 120 527 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 800 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 45 593 relevés de compteur vérifiés dépassent 147 053 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 4 nov. 2026. Les archives des enchères Ford F-250 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford F-250 cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45894186 1FT7W2B68KEE83737
Grêle · 177 755 mi · Rice, MN, USA
IAAI 45964449 1FT7W2BT6KEF39650
Soubassement · 117 629 mi · Greenwood, NE, USA
IAAI 46344509 1FT7X2B64JEB92311
Usure normale · 257 769 mi · Kingston, NH, USA
Copart 64795616 1FT7W2B60HEC79944
Incendie · 0 mi · Portland North, OR, US...
Copart 67538626 1FT7W2BT4KEE97835
Tonneau · 107 753 mi · Spokane, WA, USA
Copart 68015426 1FT7W2BT2LEE96684
Avant · 70 216 mi · Spokane, WA, USA
Copart 72403346 1FT7X2A67DEA92161
Tonneau · 261 815 mi · Mentone, CA, USA
Copart 69186726 3FTNF20L01MA55881
Petits chocs et rayures · 338 321 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45664264 1FT7W2BN3SEE02103
Avant · 23 646 mi · Casper, WY, USA
IAAI 46345985 1FT7W2B66LEC48755
Latéral · 33 744 mi · Clearwater, FL, USA
Copart 69227446 1FT7X2B65FED46774
Usure normale · 516 860 km · Canadian Affiliates, C...
Copart 73373606 1FT8W2BA9PEE01708
Arrière · 91 988 mi · Andrews, TX, USA
Copart 66380276 1FT7X2BA3RED35720
Latéral · 76 255 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 71362036 1FT7W2BT1BEC60641
Avant · 163 812 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 70520496 1FT7W2BT8KEF29086
Latéral · 127 965 mi · Springfield, MO, USA
Copart 69628616 1FT7W2BT8HED30936
Latéral · 114 712 mi · Andrews, TX, USA
Copart 68942766 1FT7W2BTXLED11295
Généralisés · 191 063 mi · Andrews, TX, USA
Copart 68550756 1FT7W2B66EEA12108
Avant · 161 970 mi · Davenport, IA, USA
Copart 52019236 1FTNX21P14EA54974
Grêle · 259 227 mi · Springfield, MO, USA
Copart 62302486 1FT7W2B68KED41291
Avant · 0 mi · Springfield, MO, USA
Copart 68585396 1FT7W2B66EEA42192
Avant · 281 249 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 68573646 1FT7W2BTXCEC38493
Avant · 261 197 mi · Wichita, KS, USA
Copart 54488326 1FT7W2BT3BEA55130
Généralisés · 180 195 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 70787136 1FTSW21P86EB49976
Latéral · 243 270 mi · New Orleans, LA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1 573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1 459 |
|
| 2016 | 1 106 |
|
| 2015 | 1 177 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 15 813 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
3 750 $US | 2015 |
| Mexique |
|
2 050 $US | 2012 |
| Guatemala |
|
1 725 $US | 2005 |
| XX |
|
4 175 $US | 2012 |
| Salvador |
|
3 713 $US | 2010 |
| Honduras |
|
3 950 $US | 2008 |
| Bahamas |
|
2 550 $US | 2005 |
| Tchéquie |
|
1 950 $US | 1989 |
| Géorgie |
|
17 913 $US | 2020 |
| Pologne |
|
1 550 $US | 1997 |
| États-Unis |
|
525 $US | 2003 |
| Émirats arabes unis |
|
10 350 $US | 2023 |
| Autres pays | 0% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 3 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 Lariat | Avant | 49 000 $US |
| 3 nov. 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Arrière | 32 250 $US |
| 3 nov. 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Avant | 25 750 $US |
| 2 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 XL | Arrière | 25 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Mécanique | 24 900 $US |
| 2 nov. 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Avant | 24 600 $US |
| 2 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Toit | 22 100 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 Lariat | Arrière | 21 200 $US |
| 3 nov. 2026 | 2023 Ford F-250 XL | Eau/inondation | 20 100 $US |
| 3 nov. 2026 | 2018 Ford F-250 XLT | Avant | 19 900 $US |
| 2 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 Lariat | Généralisés | 18 900 $US |
| 3 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Incendie — habitacle | 18 300 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 XL | Latéral | 17 500 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 XLT | Avant | 16 350 $US |
| 2 nov. 2026 | 2018 Ford F-250 XL | Avant | 16 100 $US |
| 2 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Latéral | 15 500 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Ford F-250 était de 3 700 $US ; la moitié des 19 652 ventes s'est faite entre 1 300 $US et 9 200 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (4%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 4 000 $US, IAAI 3 350 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford F-250 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford F-250 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford F-250 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →