2005 Ford F-250 XL
IAAI 46073122 1FTSX21P55EA19830
Généralisés · 1 mi · Turnersville, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 126 234 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford F-250. Sur 121 550 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 800 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 48 356 relevés de compteur vérifiés dépassent 147 088 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 5 nov. 2026. Les archives des enchères Ford F-250 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford F-250 cesse de perdre de la valeur.
IAAI 46073122 1FTSX21P55EA19830
Généralisés · 1 mi · Turnersville, NJ, USA
IAAI 45963263 1FT7W2BT3LEC43759
Avant · 126 112 mi · Turnersville, NJ, USA
IAAI 45823195 1FT7W2BT8MED86515
Latéral · 141 154 mi · Tampa, FL, USA
IAAI 45933559 1FTNX21L64ED50019
Avant · 134 188 mi · Flint, MI, USA
IAAI 46226817 1FTNF21L02EA56664
Avant · 80 233 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 46198456 1FT7W2B60CEA00839
Avant · 454 896 mi · Medford, NY, USA
IAAI 46128530 1FT7W2B66NEG37804
Généralisés · 26 000 mi · Pittston, PA, USA
IAAI 45977504 1FT7W2BT9FED04911
Tonneau · 1 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 46114784 1FTSW20556EC14783
Avant · 328 473 mi · Simpsonville, SC, USA
IAAI 46223814 1FTNX20LX1ED37741
Usure normale · 182 528 mi · Pittston, PA, USA
IAAI 46261080 1FTNW21P63EB59401
Usure normale · 1 mi · Flint, MI, USA
IAAI 46238745 1FT7X2AT7FEC07947
Usure normale · 338 059 mi · Simpsonville, SC, USA
IAAI 46060771 1FTNW21F01EC57456
Usure normale · 252 369 mi · Tampa, FL, USA
IAAI 45788133 000000F25YCS09090
Toit · 81 407 mi · Medford, NY, USA
Copart 68507586 1FT7W2BT3HEB74031
Latéral · 179 606 mi · Longview, TX, USA
Copart 63562876 1FT7W2BT9NEE21287
Mécanique · 296 925 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 67216896 1FT7W2BT2EEB07352
Incendie · 0 mi · Napa, CA, USA
Copart 72773756 1FTNX21S2XEB71567
Arrière · 259 405 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 70454226 1FT7W2BT9DEB25524
Vandalisme · 0 mi · Fresno, CA, USA
Copart 71727456 1FT7W2BTXKEG75666
Petits chocs et rayures · 139 100 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 65222726 1FT7W2BT6HEC31113
Arrière · 207 320 mi · Denver South, CO, USA
Copart 68274196 1FT7W2B6XFEB47853
Arrière · 0 mi · Denver South, CO, USA
Copart 68331486 1FT7W2B68CEC01520
Mécanique · 229 863 mi · Ogden, UT, USA
Copart 70883466 1FTSW2BR6AEA67396
Usure normale · 233 146 mi · Helena, MT, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1 573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1 459 |
|
| 2016 | 1 106 |
|
| 2015 | 1 177 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 15 813 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
3 750 $US | 2015 |
| Mexique |
|
2 050 $US | 2012 |
| Guatemala |
|
1 725 $US | 2005 |
| XX |
|
4 175 $US | 2012 |
| Salvador |
|
3 713 $US | 2010 |
| Honduras |
|
3 950 $US | 2008 |
| Bahamas |
|
2 550 $US | 2005 |
| Tchéquie |
|
1 950 $US | 1989 |
| Géorgie |
|
17 913 $US | 2020 |
| Pologne |
|
1 550 $US | 1997 |
| États-Unis |
|
525 $US | 2003 |
| Émirats arabes unis |
|
10 350 $US | 2023 |
| Autres pays | 0% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 3 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 Lariat | Avant | 49 000 $US |
| 3 nov. 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Arrière | 32 250 $US |
| 3 nov. 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Avant | 25 750 $US |
| 2 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 XL | Arrière | 25 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Mécanique | 24 900 $US |
| 2 nov. 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Avant | 24 600 $US |
| 2 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Toit | 22 100 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 Lariat | Arrière | 21 200 $US |
| 3 nov. 2026 | 2023 Ford F-250 XL | Eau/inondation | 20 100 $US |
| 3 nov. 2026 | 2018 Ford F-250 XLT | Avant | 19 900 $US |
| 2 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 Lariat | Généralisés | 18 900 $US |
| 3 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Incendie — habitacle | 18 300 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 XL | Latéral | 17 500 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 XLT | Avant | 16 350 $US |
| 2 nov. 2026 | 2018 Ford F-250 XL | Avant | 16 100 $US |
| 2 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Latéral | 15 500 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Ford F-250 était de 3 700 $US ; la moitié des 19 652 ventes s'est faite entre 1 300 $US et 9 200 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (4%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 4 000 $US, IAAI 3 350 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford F-250 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford F-250 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford F-250 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →