2019 Ford F-250 XLT
Copart 54088196 1FT7W2BT5KEF05537
Petits chocs et rayures · 142 335 mi · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 126 234 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford F-250. Sur 121 550 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 800 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 48 356 relevés de compteur vérifiés dépassent 147 088 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 5 nov. 2026. Les archives des enchères Ford F-250 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford F-250 cesse de perdre de la valeur.
Copart 54088196 1FT7W2BT5KEF05537
Petits chocs et rayures · 142 335 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 45000889 1FT7W2B6XLED44940
Vol · 145 858 mi · Milton, FL, USA
Copart 53417156 1FT8W2BT4PEC19500
Avant · 47 402 mi · Concord, NC, USA
Copart 54386616 1FT7W2BNXLEC29052
Avant · 41 775 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 49416396 1FT7W2BA2SEC09888
Avant · 25 854 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 48580836 1FT7W2BT9NED58224
Arrière · 65 499 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 56763126 1FT7W2BT1JEB97846
Avant · 159 484 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 44372943 1FT7W2BTXKED15488
Avant · 128 469 mi · Winder, GA, USA
IAAI 44999769 1FT7W2BT8HEF45605
Latéral · 154 180 mi · Dallas, TX, USA
Copart 54129156 1FT7W2BT3FEC92352
Vandalisme · 84 510 mi · Portland North, OR, US...
Copart 52406536 1FT7W2BT1REC74548
Latéral · 6 768 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 55405116 1FT7W2BA2REF53005
Avant · 52 733 mi · Andrews, TX, USA
Copart 49719686 1FT8W2BM2PEC04695
Avant · 363 136 mi · Andrews, TX, USA
Copart 54187406 1FT8W2BT4REF83712
Arrière · 110 955 mi · Andrews, TX, USA
Copart 57542516 1FT8W2BNXREF29980
Latéral · 47 288 mi · Waco, TX, USA
Copart 57213376 1FT7W2B6XKEF39645
Grêle · 55 320 mi · Springfield, MO, USA
Copart 56082716 1FT7W2BT9NEC14835
Avant · 143 287 mi · Tanner, AL, USA
Copart 73558995 1FT7W2BN3TEC81025
Mécanique · 22 345 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 50004346 1FT8W2BN1PED49445
Latéral · 19 275 mi · Flint, MI, USA
Copart 52205346 1FTBF2B61NEF22649
Latéral · 18 525 mi · Flint, MI, USA
Copart 55385576 1FT8W2BT7TED16166
Avant · 3 166 mi · Lexington West, KY, US...
IAAI 45089257 1FT7W2B68LED06266
Arrière · 20 065 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 49096246 1FT7W2BT4SEC01437
Avant · 12 419 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 43307398 1FT7W2BT3SED57565
Avant · 10 693 mi · Caseyville, IL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1 573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1 459 |
|
| 2016 | 1 106 |
|
| 2015 | 1 177 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 15 813 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
3 750 $US | 2015 |
| Mexique |
|
2 050 $US | 2012 |
| Guatemala |
|
1 725 $US | 2005 |
| XX |
|
4 175 $US | 2012 |
| Salvador |
|
3 713 $US | 2010 |
| Honduras |
|
3 950 $US | 2008 |
| Bahamas |
|
2 550 $US | 2005 |
| Tchéquie |
|
1 950 $US | 1989 |
| Géorgie |
|
17 913 $US | 2020 |
| Pologne |
|
1 550 $US | 1997 |
| États-Unis |
|
525 $US | 2003 |
| Émirats arabes unis |
|
10 350 $US | 2023 |
| Autres pays | 0% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 4 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 XL | Latéral | 34 250 $US |
| 4 nov. 2026 | 2023 Ford F-250 Platinum | Latéral | 30 500 $US |
| 3 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 XLT | Arrière | 30 000 $US |
| 4 nov. 2026 | 2025 Ford F-250 Lariat | Incendie | 28 500 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 Lariat | Arrière | 21 200 $US |
| 4 nov. 2026 | 2021 Ford F-250 Lariat | Grêle | 20 200 $US |
| 3 nov. 2026 | 2023 Ford F-250 XL | Eau/inondation | 20 100 $US |
| 3 nov. 2026 | 2018 Ford F-250 XLT | Avant | 19 900 $US |
| 4 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 Lariat | Latéral | 19 350 $US |
| 3 nov. 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Avant | 18 700 $US |
| 3 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Incendie — habitacle | 18 300 $US |
| 4 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XL | Latéral | 17 800 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 XL | Latéral | 17 500 $US |
| 4 nov. 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Latéral | 17 100 $US |
| 4 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 Lariat | Avant | 16 800 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 XLT | Avant | 16 350 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Ford F-250 était de 3 700 $US ; la moitié des 19 652 ventes s'est faite entre 1 300 $US et 9 200 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (4%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 4 000 $US, IAAI 3 350 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford F-250 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford F-250 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford F-250 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →