1999 Ford F-350 XL
Copart 48304752 1FTSW31F6XEE24808
Avant · 252 465 mi · Boise, ID, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 670 enchères Copart et IAAI terminées pour 1999 Ford F-350. Sur 1 603 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 300 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 351 relevés de compteur vérifiés dépassent 227 427 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 avr. 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 1999 Ford F-350 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1999 Ford F-350 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 48304752 1FTSW31F6XEE24808
Avant · 252 465 mi · Boise, ID, USA
Copart 61587472 1FDWF36S5XEC96788
Eau/inondation · 135 717 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 64219612 1FTSW31F0XED30388
Usure normale · 293 867 mi
Copart 64739032 1FTSX30F3XEC90709
Soubassement · 186 940 mi · Sikeston, MO, USA
IAAI 33462109 1FTSX31F2XED07014
Latéral · 93 558 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 62837122 1FTWW32F6XEE01352
Vandalisme · 626 776 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 64838742 1FTWW33F2XEE78556
Avant · 402 770 mi · Anchorage, AK, USA
Copart 62129322 1FTSX31F1XEE18654
Eau/inondation · 199 410 mi
Copart 58957062 1FTSX30S4XEA06095
Latéral · 301 799 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 61621902 1FTWW33F6XEE96364
Arrière · 355 818 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 61234032 1FTSX31S0XEE57832
Vandalisme · 130 299 mi · Denver South, CO, USA
Copart 52998971 1FTSX31S1XEA27033
Généralisés · 55 727 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 41372532 1FTWW33F1XEF10302
Mécanique · 384 020 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 34301602 1FDWF36FXXEB85012
Vol · 236 477 mi
Copart 52138202 1FDWF36F8XEB82061
Avant · 42 788 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 58461222 1FTSW31SXXEA31102
Avant · 146 499 mi · Pasco, WA, USA
Copart 61229152 1FTSX31S5XED16013
Arrière · 145 097 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 59344972 1FTSX31S4XED56681
Avant · 261 706 mi · Earlington, KY, USA
Copart 53211732 1FTWW32F9XEB30416
Avant · 429 830 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 61576462 1FTSX31F9XEC95878
Mécanique · 310 138 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 47044052 1FTWW33F9XEE84001
Incendie — moteur · 999 999 mi · Cicero, IN, USA
Copart 57527472 1FTWW33F6XEE78799
Avant · 351 372 mi
Copart 54164762 1FTSX30FXXEC42284
Avant · 78 153 mi · Cartersville, GA, USA
Copart 60202302 1FTWW32F7XEC65491
Dépouillé · 288 118 mi · Tanner, AL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 84 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
1 250 $US | 1999 |
| Mexique |
|
650 $US | 1999 |
| Guatemala |
|
825 $US | 1999 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1999 Ford F-350 était de 1 100 $US ; la moitié des 113 ventes s'est faite entre 600 $US et 2 125 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (5%), Guatemala (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 300 $US, IAAI 913 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1999 Ford F-350 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →