2002 Ford F-350 XL
Copart 71086214 1FTSX31F32EC38746
Usure normale · 183 392 mi · Richmond, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 699 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Ford F-350. Sur 1 596 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 500 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 244 relevés de compteur vérifiés dépassent 216 116 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 30 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Ford F-350 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Ford F-350 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 71086214 1FTSX31F32EC38746
Usure normale · 183 392 mi · Richmond, VA, USA
Copart 69687544 1FTSX30F32EC17400
Arrière · 999 999 mi · Vallejo, CA, USA
IAAI 40089663 1FTSW31F82ED44581
Latéral · 376 601 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 68942124 1FDSF34F72ED21588
Mécanique · 306 618 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 39949901 1FTSW31F32EB77904
Latéral · 336 465 mi
Copart 57683304 1FTSW31F12ED55504
Latéral · 248 482 mi · Andrews, TX, USA
Copart 63422774 1FTWW33FX2EA26993
Incendie — habitacle · 999 999 mi
IAAI 37662186 1FTWW32F92EB60654
Arrière · 241 975 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40148010 1FTWW32F42EB53658
Avant · 190 277 mi · Anaheim, CA, USA
IAAI 40087191 1FTWW32F32EC67599
Vol · 357 430 mi · Fremont, CA, USA
Copart 69089204 1FDWX36F12EA30967
Petits chocs et rayures · 385 124 mi
Copart 58763584 1FTSW31SX2EC93811
Vandalisme · 191 348 mi · Denver South, CO, USA
Copart 55505304 1FDSF34L42EA29550
Petits chocs et rayures · 256 694 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 39994764 1FTSW31S22EA18210
Avant · 999 999 mi · North Hollywood, CA, U...
Copart 64045294 1FTSW31F02ED49208
Vandalisme · 999 999 mi · Fresno, CA, USA
Copart 64897274 1FDWF36F02EC97178
Incendie — moteur · 999 999 mi · San Bernardino, CA, US...
IAAI 39762907 1FTSX31F32EA63673
Vandalisme · 176 306 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 68387514 1FTWW33F52EB00515
Soubassement · 104 236 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 39560855 1FTWW33F82EC04531
Incendie — habitacle · 999 999 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 40105574 1FTWW32F22EC28907
Vandalisme · 108 174 mi
Copart 65998354 1FTWW32F92EB51713
Généralisés · 376 369 mi · Memphis, TN, USA
Copart 59645494 1FTWW33F32ED15777
Latéral · 142 551 mi · Richmond, VA, USA
Copart 66926834 1FTSW31F32EC66968
Latéral · 248 769 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 57700164 1FTSW31F42ED44836
Avant · 261 350 mi · Portland North, OR, US...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 128 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
1 050 $US | 2002 |
| Mexique |
|
875 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 Ford F-350 était de 1 300 $US ; la moitié des 156 ventes s'est faite entre 538 $US et 2 256 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (96%), Mexique (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 275 $US, IAAI 1 400 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Ford F-350 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →