2006 Ford F-350
Copart 60911534 1FDWF365X6EC95399
Petits chocs et rayures · 229 484 mi · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 709 enchères Copart et IAAI terminées pour 2006 Ford F-350. Sur 3 579 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 2 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 780 relevés de compteur vérifiés dépassent 171 498 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 avr. 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2006 Ford F-350 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2006 Ford F-350 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 60911534 1FDWF365X6EC95399
Petits chocs et rayures · 229 484 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 49933824 1FDSF30516EB15380
Arrière · 147 827 mi · Wichita, KS, USA
IAAI 39576988 1FTWW31PX6EB30207
Vol · 71 922 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 61496924 1FTWW31P36ED59330
Grêle · 198 128 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 63563674 1FTWW31P26ED37562
Avant · 255 316 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 60518774 1FTWW31P46EC31257
Tonneau · 999 999 mi · Boise, ID, USA
IAAI 39610594 1FTWW31P16EA93676
Latéral · 289 191 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 63724574 1FTWW31P66EA77005
Vandalisme · 154 671 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 39743326 1FTWX31P06EA55062
Généralisés · 297 358 mi · Pittston, PA, USA
Copart 50186224 1FTWW31P86EC92188
Avant · 270 770 mi
Copart 62106144 1FDWX34P26EC03235
Mécanique · 231 119 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 39704564 1FTWW31P36EB84593
Inconnu · 200 855 mi · El Paso, TX, USA
IAAI 39834760 1FDWF36P26EA01513
Avant · 999 999 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 56902334 1FTWW31P16EA64291
Avant · 350 527 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 60797074 1FDWF35P36EC84831
Petits chocs et rayures · 128 676 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 39372650 1FTWW33P96EA45100
Usure normale · 162 531 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 39590365 1FTWX31Y56ED64194
Généralisés · 112 042 mi
Copart 66573693 1FTWW31P66EB10343
Dépouillé · 999 999 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 55826614 1FTWW33P76EB63968
Usure normale · 999 999 mi · Austin, TX, USA
Copart 54510104 1FTWW33P96EA43976
Avant · 215 159 mi · Earlington, KY, USA
Copart 54209434 1FTWW30526EB56770
Avant · 268 417 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 63623014 1FTWW31P86EB53999
Vandalisme · 999 999 mi · Eugene, OR, USA
Copart 62807364 1FTWW33P16EC80722
Mécanique · 357 086 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 56901434 1FTWW31P96EB53347
Dépouillé · 999 999 mi · San Diego, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 139 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
1 550 $US | 2006 |
| XX |
|
2 650 $US | 2006 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2006 Ford F-350 était de 1 700 $US ; la moitié des 177 ventes s'est faite entre 775 $US et 2 700 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (99%), XX (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 750 $US, IAAI 700 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2006 Ford F-350 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →