1990 Ford Festiva
Copart 58236555 KNJPT06H3L6104550
Généralisés · 261 662 mi · Wichita, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 5 enchères Copart et IAAI terminées pour 1990 Ford Festiva. Sur 4 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 125 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec latéral. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 28 avr. 2025, la plus récente en 24 déc. 2025. Résultats d’enchères pour la 1990 Ford Festiva chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1990 Ford Festiva précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 58236555 KNJPT06H3L6104550
Généralisés · 261 662 mi · Wichita, KS, USA
Copart 71501215 KNJPT06H1L6108354
Tonneau · 0 mi · Reno, NV, USA
IAAI 42324722 KNJPT06H5L6121639
Latéral · 96 893 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41876782 KNJPT05H2L6100068
Latéral · 2 007 726 mi · Milton, FL, USA
Copart 86572834 KNJPT05H0L6150337
Arrière · 278 970 mi · Lufkin, TX, USA
5 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 28 avr. 2025 et 24 déc. 2025.
Sur 4 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 125 $US, la moyenne étant tirée à 123 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
latéral arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1990 Ford Festiva porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →