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2011 Ford Flex Limited — VIN 2FMGK5DC7BBD26000

2011 Ford Flex Limited a été vendue chez Copart (Sacramento, CA) le 9 oct. 2026. Titre propre · dommages Avant · 152 763 mi. Enchère finale : 1 250 $US.

lot Copart n° 71084646
Avant · 152 763 mi · Sacramento, CA, USA

Enchère finale

1 250 $US

Vendu en Buy Now Titre propre Vendu aux enchères le 9 oct. 2026

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
9 oct. 2026
Localisation
Sacramento, CA, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
1 750 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
12 970 $US

Historique des ventes de ce VIN

6
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
8 oct. 2026 Copart 71084646 1 250 $US Sous approbation
4 sept. 2026 Copart 65003506 300 $US Vendu
28 août 2026 Copart 65003506 50 $US Sous approbation
21 août 2026 Copart 65003506 60 $US Sous approbation
14 août 2026 Copart 65003506 70 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 6. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
2FMGK5DC7BBD26000
Lot n°
Copart 71084646
Compteur
152 763 mi
Année
2011
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Black
Moteur
3.5L · 6 cyl · 262 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Clés
Oui

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
13 oct. 2026 2025 BMW M5 Latéral 70 000 $US
13 oct. 2026 2019 Aston Martin DB11 Avant 49 500 $US
13 oct. 2026 2021 Mercedes-Benz GLS 450 Arrière 41 250 $US
13 oct. 2026 2024 BMW X5 xDrive40i Avant 36 500 $US
13 oct. 2026 2025 BMW 3 Series M340i xDrive Avant 32 500 $US
13 oct. 2026 2026 Mercedes-Benz GLC 300 Petits chocs et rayures 29 250 $US
13 oct. 2026 2023 Chevrolet Corvette 1LT Avant 28 750 $US
13 oct. 2026 2026 Mercedes-Benz EQE 350 Arrière 22 900 $US
13 oct. 2026 2024 Mercedes-Benz C 300 Arrière 22 100 $US
13 oct. 2026 2025 Audi Q5 S line Premium Plus Latéral 22 000 $US
13 oct. 2026 2025 Toyota 4Runner Hybrid Trailhunter Tonneau 17 700 $US
13 oct. 2026 2024 Toyota Tacoma SR5 Avant 15 700 $US

Ford Flex par année

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Ford modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère