2011 Ford Flex SEL
Copart 43185025 2FMGK5CC5BBD37241
Avant · 187 671 mi · San Jose, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 2 458 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 Ford Flex. Sur 2 324 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 625 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 892 relevés de compteur vérifiés dépassent 179 365 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 4 juin 2019, la plus récente en 26 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 Ford Flex chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 Ford Flex précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 43185025 2FMGK5CC5BBD37241
Avant · 187 671 mi · San Jose, CA, USA
Copart 44968785 2FMGK5DC2BBD32738
Arrière · 96 764 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 41354214 2FMHK6DT8BBD02444
Latéral · 225 665 mi · Lubbock, TX, USA
Copart 44341995 2FMGK5DC9BBD22837
Avant · 148 355 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 80158064 2FMGK5BC8BBD36487
Avant · 69 516 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 79563134 2FMGK5CC4BBD34671
Latéral · 153 008 mi · Sikeston, MO, USA
Copart 43360265 2FMGK5DC1BBD28910
Tonneau · 0 mi · Fairburn, GA, USA
Copart 85997094 2FMGK5CC2BBD17898
Arrière · 274 971 mi · Columbia, SC, USA
Copart 45206985 2FMGK5CCXBBD01108
Arrière · 192 952 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 41596140 2FMGK5CC5BBD36266
129 044 mi · Bell County, TX, USA
Copart 46978215 2FMHK6CC2BBD07298
Latéral · 180 781 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 43507155 2FMGK5BC9BBD04972
Avant · 135 515 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 43918165 2FMGK5CCXBBD37056
Soubassement · 124 278 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 41217009 2FMGK5CC0BBD34148
Avant · 204 485 mi · Rice, MN, USA
Copart 45632035 2FMHK6DC7BBD34348
Avant · 199 290 km · Toronto, ON, CAN
IAAI 41512506 2FMGK5BC5BBD26306
Latéral · 201 716 mi · Suffolk, VA, USA
Copart 45752525 2FMGK5CC4BBD11567
Mécanique · 213 657 mi · Cleveland West, OH, US...
Copart 88820755 2FMHK6CC5BBD03035
Petits chocs et rayures · 330 600 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 46406535 2FMHK6DC6BBD33515
Avant · 242 562 mi · Detroit, MI, USA
Copart 83993924 2FMHK6DT5BBD18262
Avant · 122 271 mi · Boise, ID, USA
IAAI 41105077 2FMHK6DC5BBD17869
279 851 mi · St Paul, MN, USA
IAAI 41548831 2FMGK5CC9BBD10043
Latéral · 150 331 mi · East Dundee, IL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 419 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
450 $US | 2011 |
| Mexique |
|
463 $US | 2011 |
| Guatemala |
|
725 $US | 2011 |
| Jordanie |
|
400 $US | 2011 |
| Nigeria |
|
600 $US | 2011 |
| Oman |
|
300 $US | 2011 |
| États-Unis |
|
600 $US | 2011 |
| XX |
|
400 $US | 2011 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2011 Ford Flex était de 450 $US ; la moitié des 506 ventes s'est faite entre 350 $US et 675 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (93%), Mexique (6%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 450 $US, IAAI 475 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 Ford Flex porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →