2012 Ford Flex SEL
Copart 77146123 2FMHK6CC9CBD15092
Avant · 243 626 mi · Dyer, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 605 enchères Copart et IAAI terminées pour 2012 Ford Flex. Sur 1 522 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 675 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 620 relevés de compteur vérifiés dépassent 173 878 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 4 juin 2019, la plus récente en 25 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2012 Ford Flex chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2012 Ford Flex précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 77146123 2FMHK6CC9CBD15092
Avant · 243 626 mi · Dyer, IN, USA
Copart 82388423 2FMHK6DT2CBD12940
Avant · 184 734 mi · Mobile South, AL, USA
Copart 37147664 2FMHK6DCXCBD10739
Arrière · 172 412 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 68309053 2FMHK6DT6CBD06882
Avant · 206 097 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 38313755 2FMGK5BC7CBD12604
Généralisés · 162 669 mi · New Philadelphia, OH,...
Copart 82908863 2FMGK5CC6CBD08588
Arrière · 205 892 mi · Danville, VA, USA
Copart 80559353 2FMGK5DC1CBD20887
Arrière · 212 028 mi · San Diego, CA, USA
Copart 82923373 2FMGK5DC3CBD00365
Arrière · 161 228 mi · Columbus, OH, USA
Copart 79910633 2FMGK5BC0CBD01041
Latéral · 81 014 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 38162983 2FMHK6DC1CBD15277
Latéral · 134 795 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 81297713 2FMHK6DT6CBD16781
Avant · 231 085 mi · Waco, TX, USA
IAAI 38242817 2FMGK5BC7CBD09606
Généralisés · 108 648 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 37862741 2FMGK5CC7CBD08857
Avant · 999 999 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 37173374 2FMHK6DC6CBD10950
Avant · 182 993 mi · Graham, WA, USA
Copart 71300413 2FMGK5BC6CBD04171
Arrière · 229 249 mi · Houston, TX, USA
Copart 82870313 2FMHK6CC6CBD15597
Petits chocs et rayures · 163 694 mi · Wayland, MI, USA
Copart 76103713 2FMGK5CC4CBD12252
Arrière · 188 087 mi · Louisville, KY, USA
Copart 68674353 2FMHK6DT9CBD00266
Avant · 999 999 mi · Mebane, NC, USA
Copart 79246123 2FMHK6CC5CBD01805
Avant · 164 043 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 37693247 2FMGK5BC0CBD15375
Latéral · 241 796 mi · Flint, MI, USA
Copart 80155193 2FMGK5CC2CBD15330
Latéral · 136 567 mi · Nashville, TN, USA
Copart 74760193 2FMHK6DC5CBD03391
Avant · 182 684 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 64435783 2FMGK5DC9CBD12858
Généralisés · 262 452 mi · Spartanburg, SC, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 318 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
450 $US | 2012 |
| Mexique |
|
550 $US | 2012 |
| Nigeria |
|
375 $US | 2012 |
| Belize |
|
975 $US | 2012 |
| Honduras |
|
425 $US | 2012 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2012 Ford Flex était de 475 $US ; la moitié des 368 ventes s'est faite entre 375 $US et 675 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (7%), Nigeria (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 450 $US, IAAI 500 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2012 Ford Flex porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →