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2013 Ford Flex SEL — VIN 2FMGK5C8XDBD22538

2013 Ford Flex SEL a été vendue chez Copart (Chicago North, IL) le 5 mai 2026. Titre propre · dommages Avant · 193 790 mi. Enchère finale : 725 $US.

lot Copart n° 46320696
Avant · 193 790 mi · Chicago North, IL, USA

Enchère finale

725 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 5 mai 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
5 mai 2026
Localisation
Chicago North, IL, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
979 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
-1 $US

Historique des ventes de ce VIN

12
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
2026
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
28 avr. 2026 Copart 46320696 700 $US Sous approbation
21 avr. 2026 Copart 46320696 525 $US Sous approbation
14 avr. 2026 Copart 46320696 450 $US Sous approbation
7 avr. 2026 Copart 46320696 525 $US Sous approbation
31 mars 2026 Copart 46320696 400 $US Sous approbation
24 mars 2026 Copart 46320696 475 $US Sous approbation
26 mars 2025 IAAI 41558242 1 000 $US Vendu en Buy Now
20 mars 2025 IAAI 41558242 Sous approbation
20 mars 2025 IAAI 41558242 Sous approbation
13 mars 2025 IAAI 41558242 Sous approbation
6 mars 2025 IAAI 41558242 Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 12. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
2FMGK5C8XDBD22538
Lot n°
Copart 46320696
Compteur
193 790 mi
Année
2013
Couleur extérieure
Silver
Couleur intérieure
Black
Moteur
3.5L · 6 cyl · 288 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Latéral
Clés
Oui

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
16 oct. 2026 2026 Chevrolet Suburban RST Avant 30 750 $US
16 oct. 2026 2026 Chevrolet Suburban RST Arrière 30 500 $US
16 oct. 2026 2024 GMC Sierra 2500HD AT4 Avant 27 000 $US
16 oct. 2026 2024 Toyota Tacoma SR5 Avant 21 750 $US
16 oct. 2026 2024 Kia EV9 Land Avant 18 800 $US
16 oct. 2026 2024 BMW i4 xDrive40 Avant 18 200 $US
16 oct. 2026 2023 Toyota RAV4 Hybrid XLE Latéral 18 100 $US
16 oct. 2026 2022 Toyota 4Runner Limited Avant 18 100 $US
16 oct. 2026 2023 Toyota Highlander LE Arrière 16 000 $US
16 oct. 2026 2024 Volkswagen Atlas SE Arrière 15 750 $US
16 oct. 2026 2025 Toyota RAV4 Hybrid Woodland Avant 15 600 $US
16 oct. 2026 2024 Jeep Wagoneer Series III Arrière 15 000 $US

Ford Flex par année

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Ford modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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