2009 Ford Flex SE
Copart 67387866 2FMDK51C29BA30805
Latéral · 202 945 mi · Corpus Christi, TX, US...
2015 Ford Flex SEL a été vendue chez Copart (Baton Rouge, LA) le 28 févr. 2025. Titre propre · dommages Arrière · 159 084 mi. Enchère finale : 1 200 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2FMHK6C88FBA07315
Ouvrir l’historique VIN2015 Ford Flex SEL
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2FMHK6C88FBA07315
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1 200 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 14 févr. 2025 | Copart | 89318635 | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 67387866 2FMDK51C29BA30805
Latéral · 202 945 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 73894816 2FMHK6C89EBD14233
Arrière · 188 282 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 70664736 2FMHK6CC5CBD00427
Latéral · 228 466 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 45966120 2FMGK5C84GBA17783
Arrière · 157 260 mi · Fresno, CA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 29 sept. 2026 | 2025 Ford F-150 Raptor | Arrière | 49 250 $US |
| 29 sept. 2026 | 2024 Ford F-150 Raptor | Arrière | 40 250 $US |
| 29 sept. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Latéral | 23 150 $US |
| 29 sept. 2026 | 2024 Honda Pilot TrailSport | Latéral | 19 700 $US |
| 29 sept. 2026 | 2020 Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic | Latéral | 19 700 $US |
| 29 sept. 2026 | 2026 GMC Terrain AWD Denali | Arrière | 18 000 $US |
| 29 sept. 2026 | 2021 Toyota Tacoma SR5 | Avant | 17 800 $US |
| 29 sept. 2026 | 2024 Ford F-150 XL | Avant | 17 700 $US |
| 29 sept. 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Latéral | 17 000 $US |
| 29 sept. 2026 | 2024 Lincoln Nautilus Black Label | Avant | 16 600 $US |
| 29 sept. 2026 | 2020 Toyota 4Runner TRD Off Road Premium | Arrière | 15 900 $US |
| 29 sept. 2026 | 2025 Chevrolet Tahoe RST | Dépouillé | 15 300 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.