2014 Ford Flex Limited
Copart 72962306 2FMGK5D8XEBD22829
Avant · 105 611 mi · Hayward, CA, USA
2018 Ford Flex SEL a été vendue chez Copart (Houston East, TX) le 27 juil. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 104 241 mi. Enchère finale : 1 600 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2FMGK5C84JBA13238
Ouvrir l’historique VIN2018 Ford Flex SEL
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2FMGK5C84JBA13238
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
1 600 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 20 juil. 2026 | Copart | 53656646 | 1 150 $US | Enchère minimale |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 72962306 2FMGK5D8XEBD22829
Avant · 105 611 mi · Hayward, CA, USA
Copart 72369126 2FMGK5C81JBA02553
Avant · 56 421 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 66413896 2FMHK6DT6FBA18753
Avant · 109 375 mi · Denver, CO, USA
Copart 67387866 2FMDK51C29BA30805
Latéral · 202 945 mi · Corpus Christi, TX, US...
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 2 oct. 2026 | 2024 Ford F-150 XLT | Latéral | 20 400 $US |
| 2 oct. 2026 | 2020 GMC Yukon XL SLT | Petits chocs et rayures | 18 800 $US |
| 2 oct. 2026 | 2024 Ford F-250 Lariat | Avant | 18 300 $US |
| 2 oct. 2026 | 2022 Honda Passport EX-L | Grêle | 17 700 $US |
| 2 oct. 2026 | 2026 Toyota Camry LE | Arrière | 16 225 $US |
| 2 oct. 2026 | 2021 Chevrolet Tahoe LT | Eau/inondation | 16 200 $US |
| 2 oct. 2026 | 2019 Lexus RX 350L Premium | Latéral | 16 100 $US |
| 2 oct. 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Avant | 16 050 $US |
| 2 oct. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Avant | 15 700 $US |
| 2 oct. 2026 | 2019 Toyota Highlander Hybrid Limited Platinum | Avant | 15 200 $US |
| 2 oct. 2026 | 2019 Toyota Highlander Limited Platinum | Avant | 15 100 $US |
| 2 oct. 2026 | 2017 Jaguar F-Type R | Latéral | 15 100 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.