2014 Ford Flex SEL
IAAI 46157457 2FMGK5C80EBD28236
Avant · 129 203 mi · Wilmington, CA, USA
2019 Ford Flex SEL a été vendue chez Copart (Martinez, CA) le 14 oct. 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 51 252 mi. Enchère finale : 1 350 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2FMGK5C87KBA19309
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2FMGK5C87KBA19309
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1 350 $US
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IAAI 46157457 2FMGK5C80EBD28236
Avant · 129 203 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 62511226 2FMGK5C89GBA01871
Arrière · 207 751 mi · Mcallen, TX, USA
Copart 66477926 2FMGK5B85JBA14738
Arrière · 109 889 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 68910536 2FMHK6D82HBA13290
Avant · 100 580 mi · Milwaukee North, WI, U...
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 8 oct. 2026 | 2020 Ford F-250 XL | Avant | 30 250 $US |
| 8 oct. 2026 | 2022 Cadillac Escalade ESV Premium Luxury Platinum | Latéral | 25 750 $US |
| 8 oct. 2026 | 2026 Chevrolet Traverse FWD LT | Avant | 22 750 $US |
| 8 oct. 2026 | 2026 Chevrolet Traverse AWD Z71 | Avant | 22 100 $US |
| 8 oct. 2026 | 2023 Ford F-150 XL | Avant | 18 500 $US |
| 8 oct. 2026 | 2026 Chevrolet Traverse FWD High Country | Avant | 18 000 $US |
| 8 oct. 2026 | 2014 Jeep Grand Cherokee SRT-8 | Vandalisme | 17 100 $US |
| 8 oct. 2026 | 2017 Toyota 4Runner TRD Off Road Premium | Avant | 16 600 $US |
| 8 oct. 2026 | 2025 Nissan Rogue SL | Grêle | 16 400 $US |
| 8 oct. 2026 | 2024 Tesla Model 3 | Toit | 16 100 $US |
| 8 oct. 2026 | 2025 Toyota Camry SE | Avant | 16 100 $US |
| 8 oct. 2026 | 2017 Toyota Tundra Limited | Latéral | 15 400 $US |
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Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.