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2013 Ford Focus Titanium — VIN 1FADP3N21DL198140

2013 Ford Focus Titanium a été vendue chez IAAI (Southwest Ranch, FL) le 26 oct. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 110 092 mi. Enchère finale : 1 075 $US.

lot IAAI n° 46350152
Usure normale · 110 092 mi · Southwest Ranch, FL, USA

Enchère finale

1 075 $US

Vendu en Buy Now Titre propre Vendu aux enchères le 26 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
26 oct. 2026
Localisation
Southwest Ranch, FL, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
560 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
2 650 $US
N° salvage
46850418

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
22 oct. 2026 IAAI 46350152 400 $US Sous approbation
15 oct. 2026 IAAI 46350152 375 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FADP3N21DL198140
Lot n°
IAAI 46350152
Compteur
110 092 mi
Année
2013
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Red
Moteur
2L · 4 cyl · 160 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Usure normale
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
18 oct. 2026 2027 BMW 5 Series 530i xDrive Arrière 40 500 $US
18 oct. 2026 2026 Hyundai Ioniq 9 Performance Limited Avant 25 000 $US
18 oct. 2026 2023 Toyota Tundra SR5 Latéral 24 500 $US
18 oct. 2026 2026 Honda CR-V Sport Touring Arrière 23 200 $US
18 oct. 2026 2026 Toyota Highlander Hybrid XLE Latéral 22 100 $US
18 oct. 2026 2021 Mercedes-Benz GLS 450 Tempête 21 900 $US
18 oct. 2026 2018 BMW M4 Latéral 21 400 $US
18 oct. 2026 2026 Honda CR-V Sport Touring Latéral 21 000 $US
18 oct. 2026 2021 Mercedes-Benz GLE 350 Avant 20 700 $US
18 oct. 2026 2023 Toyota RAV4 Hybrid XLE Généralisés 17 900 $US
18 oct. 2026 2024 Toyota 4Runner SR5 Avant 17 500 $US
18 oct. 2026 2023 Lexus IS 350 F Sport Arrière 16 900 $US

Ford Focus par année

2026 2024 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère