2005 Ford Freestar SES
IAAI 46253933 2FMZA57645BA32401
Usure normale · 199 513 mi · Lincoln, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 494 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Ford Freestar. Sur 466 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 300 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 97 relevés de compteur vérifiés dépassent 162 425 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 7 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Ford Freestar chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Ford Freestar précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 46253933 2FMZA57645BA32401
Usure normale · 199 513 mi · Lincoln, IL, USA
IAAI 46030754 2FMDA58295BA50205
Généralisés · 1 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 60686086 2FMZA51685BA92271
Latéral · 0 mi · Springfield, MO, USA
Copart 62901506 2FMZA51655BA20248
Avant · 180 937 mi · Peoria, IL, USA
IAAI 45942874 2FMDA58265BA05335
Usure normale · 79 670 mi · Portland, OR, USA
IAAI 46050116 2FMDA58225BA38672
Usure normale · 165 393 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 45847605 2FMZA52245BA83885
Généralisés · 148 078 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 62522066 2FMZA57645BA57220
Avant · 0 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 45939724 2FMDA58225BA54449
Avant · 169 651 mi · Appleton, WI, USA
Copart 74016455 2FMDA576X5BA16679
Avant · 132 620 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 45942526 2FMDA58295BA17205
Usure normale · 1 mi · Granite City, IL, USA
Copart 65105876 2FMZA57645BA79198
Mécanique · 200 031 mi · Lumberton, NC, USA
IAAI 45492372 2FMZA51695BA17109
Avant · 195 332 mi · Park City, KS, USA
Copart 61409526 2FMDA516X5BA32244
Latéral · 124 714 mi · Concord, NC, USA
Copart 49553026 2FMZA52215BA79356
Latéral · 0 mi · Macon, GA, USA
IAAI 45221883 2FMZA52215BA06763
Usure normale · 1 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 45482892 2FMDA58205BA30246
Usure normale · 1 mi · Odessa, MO, USA
IAAI 45832846 2FMZA52235BA31390
Usure normale · 112 098 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 59161606 2FMZA522X5BA90081
Avant · 210 467 mi · Clewiston, FL, USA
Copart 60501706 2FMDA52265BA65544
Latéral · 175 361 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 59644216 2FMZA51695BA84146
Arrière · 189 338 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 54490586 2FMZA51635BA72445
Grêle · 0 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 45273597 2FMZA57615BA53383
Usure normale · 1 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 54592376 2FMDA51685BA04295
Latéral · 224 723 mi · Wichita, KS, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 107 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2005 |
| Émirats arabes unis |
|
225 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Ford Freestar était de 300 $US ; la moitié des 118 ventes s'est faite entre 225 $US et 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (99%), Émirats arabes unis (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 288 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Ford Freestar porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →