2005 Ford Freestyle Limited
Copart 64420555 1FMZK061X5GA65451
Mécanique · 0 mi · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 2 049 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Ford Freestyle. Sur 1 989 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 350 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 445 relevés de compteur vérifiés dépassent 170 148 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 3 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Ford Freestyle chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Ford Freestyle précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 64420555 1FMZK061X5GA65451
Mécanique · 0 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 42231245 1FMDK05175GA08961
Avant · 237 140 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 42479703 1FMDK05155GA77812
Avant · 204 949 mi · Latimore Township, PA,...
IAAI 42381115 1FMDK01135GA67656
Avant · 151 502 mi · Byron Center, MI, USA
IAAI 42295592 1FMZK04135GA52043
Arrière · 177 686 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 42120791 1FMZK021X5GA54312
Généralisés · 180 910 mi · Portland, OR, USA
IAAI 42526195 1FMDK03165GA78969
Arrière · 211 249 mi · Salem, NH, USA
IAAI 42566470 1FMDK02195GA76456
Usure normale · 166 863 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42427169 1FMDK06135GA13881
Toit · 141 362 mi · Savannah, GA, USA
Copart 58602755 1FMZK02125GA60072
Arrière · 171 525 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 42588477 1FMZK05165GA23859
Usure normale · 104 685 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 62632635 1FMZK021X5GA32651
Avant · 0 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 41881098 1FMZK051X5GA35853
Arrière · 210 378 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 85152714 1FMDK06115GA79779
Avant · 75 748 mi · Rapid City, SD, USA
IAAI 42431038 1FMDK06185GA07090
Avant · 1 mi · Woodburn, OR, USA
IAAI 42286908 1FMDK06195GA75771
Avant · 219 904 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 42323519 1FMZK041X5GA40830
Tonneau · 0 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 42241497 1FMZK01165GA43681
Latéral · 155 999 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 58373075 1FMZK04175GA45841
Avant · 208 877 mi · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 42487214 1FMDK061X5GA53603
Avant · 0 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 42207893 1FMDK05135GA47806
Avant · 307 474 mi · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 42388384 1FMZK05135GA23270
Latéral · 91 559 mi · Culpeper, VA, USA
Copart 42416335 1FMZK011X5GA76053
Avant · 243 161 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 42429482 1FMZK02165GA74170
Latéral · 77 047 mi · East Taunton, MA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 161 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 2005 |
| Mexique |
|
200 $US | 2005 |
| Honduras |
|
250 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Ford Freestyle était de 325 $US ; la moitié des 185 ventes s'est faite entre 225 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (98%), Mexique (1%), Honduras (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 325 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Ford Freestyle porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →