2006 Ford Freestyle SEL
Copart 51194112 1FMDK05176GA17807
Avant · 176 674 mi · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 717 enchères Copart et IAAI terminées pour 2006 Ford Freestyle. Sur 1 611 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 375 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 311 relevés de compteur vérifiés dépassent 168 364 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 30 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2006 Ford Freestyle chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2006 Ford Freestyle précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 51194112 1FMDK05176GA17807
Avant · 176 674 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 58420949 1FMZK02176GA30681
Avant · 999 999 mi · Macon, GA, USA
IAAI 33360511 1FMZK01196GA39142
Reprise de possession · 249 054 mi · Clayton, NC, USA
Copart 42286382 1FMZK01126GA47194
Avant · 344 726 mi · Tanner, AL, USA
Copart 46763592 1FMZK02136GA04000
Mécanique · 999 999 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 49398522 1FMZK01136GA11708
Petits chocs et rayures · 169 909 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 41587892 1FMZK05146GA25238
Arrière · 159 203 mi · Dyer, IN, USA
Copart 49597972 1FMZK01136GA21574
Avant · 170 187 mi · Antelope, CA, USA
Copart 49337022 1FMZK01176GA09637
Arrière · 207 155 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 48431582 1FMZK01116GA33660
Latéral · 187 446 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 32679451 1FMZK01146GA47178
Latéral · 242 321 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 33046948 1FMZK06166GA46199
Arrière · 248 030 mi
IAAI 33391339 1FMDK04156GA31867
Avant · 259 680 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 46780382 1FMDK05106GA41012
Latéral · 235 994 mi · Tanner, AL, USA
Copart 39905052 1FMZK02166GA12219
Avant · 239 550 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 35005832 1FMDK03156GA13984
Avant · 122 231 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 48589192 1FMZK02126GA14128
Avant · 80 614 mi · Appleton, WI, USA
Copart 47429172 1FMZK05186GA16929
Arrière · 206 146 mi · Ionia, MI, USA
Copart 38775042 1FMDK06156GA05444
Avant · 133 035 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 47600752 1FMZK02196GA47840
Avant · 110 517 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 45743262 1FMDK02186GA01023
Latéral · 115 802 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 33106058 1FMZK03116GA40864
Mécanique · 174 504 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 42628982 1FMDK05196GA26623
Avant · 167 741 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 46611952 1FMZK02136GA51043
Incendie — moteur · 999 999 mi · Detroit, MI, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 153 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2006 |
| Mexique |
|
300 $US | 2006 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2006 Ford Freestyle était de 300 $US ; la moitié des 171 ventes s'est faite entre 225 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (98%), Mexique (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 325 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2006 Ford Freestyle porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →