2019 Ford Fusion SE
Copart 67835756 3FA6P0HD7KR114308
Avant · 79 985 mi · Dallas South, TX, USA
2018 Ford Fusion SE a été vendue chez Copart (Louisville, KY) le 15 oct. 2026. Non réparable · dommages Latéral · 161 812 mi. Enchère finale : 700 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3FA6P0HD9JR231094
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3FA6P0HD9JR231094
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700 $US
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Copart 67835756 3FA6P0HD7KR114308
Avant · 79 985 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 64904446 3FAHP08157R164937
Avant · 152 023 mi · Earlington, KY, USA
Copart 67081716 3FAHP07Z09R135923
Avant · 79 537 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 71209476 3FA6P0K91ER257683
Latéral · 155 996 mi · Oklahoma City, OK, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 5 oct. 2026 | 2022 BMW M4 Competition xDrive | Avant | 35 500 $US |
| 5 oct. 2026 | 2017 Chevrolet Corvette Z06 3LZ | Avant | 34 250 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 BMW i4 M50 | Arrière | 24 600 $US |
| 5 oct. 2026 | 2027 Chrysler Pacifica Select | Avant | 21 400 $US |
| 5 oct. 2026 | 2027 Chrysler Pacifica Select | Avant | 21 200 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Audi A4 S line Premium Plus | Arrière | 18 850 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V EX-L | Arrière | 18 700 $US |
| 5 oct. 2026 | 2023 BMW M4 Competition xDrive | Avant | 18 200 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V Sport-L | Arrière | 17 300 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V Sport Touring | Latéral | 17 100 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V TrailSport | Arrière | 17 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2021 Toyota Supra Premium | Arrière | 15 800 $US |
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Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.