Aller au contenu

1932 Ford Model 18

1932 Ford Model 18 a été vendue chez Copart (Atlanta North, GA) le 2 avr. 2025. Sans titre • Bill of sale · dommages Avant · 3 292 mi. Enchère finale : 6 400 $US.

lot Copart n° 85794054
Avant · 3 292 mi · Atlanta North, GA, USA

Enchère finale

6 400 $US

Vendu Sans titre • Bill of sale Vendu aux enchères le 2 avr. 2025
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

Résultat de l’enchère

Date de vente
2 avr. 2025
Localisation
Atlanta North, GA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Sans titre • Bill of sale
Réparation est.
40 915 $US
Valeur vénale
40 000 $US

Détails du véhicule

VIN
1822479
Lot n°
Copart 85794054
Compteur
3 292 mi
Année
1932
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Beige
Moteur
3.6L · 8 cyl · 65 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Clés
Non

Voitures similaires vendues aux enchères

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
3 nov. 2026 2024 Lamborghini Urus Performante Avant 200 000 $US
3 nov. 2026 2025 Porsche 911 4 GTS Avant 96 000 $US
3 nov. 2026 2025 Audi RS 6 performance Eau/inondation 74 500 $US
3 nov. 2026 2025 Dodge Durango SRT Hellcat Hammerhead Vandalisme 46 750 $US
3 nov. 2026 2025 Ram 2500 Laramie Arrière 43 250 $US
3 nov. 2026 2021 Audi RS Q8 Arrière 41 000 $US
3 nov. 2026 2024 Mercedes-Benz GLC 43 AMG Toit 37 750 $US
3 nov. 2026 2023 Chevrolet Corvette 2LT Arrière 35 750 $US
3 nov. 2026 2023 BMW iX Avant 31 750 $US
3 nov. 2026 2013 Porsche 911 Carrera S Avant 31 000 $US
3 nov. 2026 2024 Jeep Grand Cherokee Limited Vandalisme 18 300 $US
3 nov. 2026 2022 BMW X5 sDrive40i Petits chocs et rayures 17 900 $US

Ford Model 18 par année

Ford modèles

1/2 Ton Aerostar Aerostar Cargo Anglia Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Country Coupe Courier Crestline Crown Victoria Crown Victoria Police Custom Custom 300 Customline Deluxe E-150 E-250 E-350 E-Series E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Elite Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-1 F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks F800 Fairlane Fairmont Falcon Festiva Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion Galaxie Granada GT LTD M151 Mainline Maverick Model 18 Model 40 Model 48 Model 67 Model 68 Model 73 Model 78 Model 7GC Model 81A Model A Model B Model T Mustang Mustang Mach-E N Series Ocean Phaeton Pinto Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Victoria Windstar Windstar Cargo ZX2

FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.