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2014 Ford Police Interceptor Utility — VIN 1FM5K8AR1EGC15263

2014 Ford Police Interceptor Utility a été vendue chez Copart (Martinez, CA) le 21 sept. 2026. Titre propre · dommages Latéral · 332 631 mi. Enchère finale : 375 $US.

lot Copart n° 65917536
Latéral · 332 631 mi · Martinez, CA, USA

Enchère finale

375 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 21 sept. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
21 sept. 2026
Localisation
Martinez, CA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
244 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
5 425 $US

Historique des ventes de ce VIN

5
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
14 sept. 2026 Copart 65917536 175 $US Sous approbation
4 sept. 2026 Copart 65917536 150 $US Sous approbation
31 août 2026 Copart 65917536 200 $US Sous approbation
24 août 2026 Copart 65917536 150 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 5. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FM5K8AR1EGC15263
Lot n°
Copart 65917536
Compteur
332 631 mi
Année
2014
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Black
Moteur
3.7L · 6 cyl · 304 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Latéral
Dommage secondaire
Soubassement
Clés
Oui

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
26 oct. 2026 2025 Ram 1500 RHO Petits chocs et rayures 45 750 $US
26 oct. 2026 2025 Ford F-150 Tremor Arrière 28 000 $US
26 oct. 2026 2019 Toyota Sienna XLE Petits chocs et rayures 24 900 $US
26 oct. 2026 2026 Ford F-150 STX Arrière 24 800 $US
26 oct. 2026 2026 Ford F-150 XL Avant 24 000 $US
26 oct. 2026 2024 GMC Sierra 2500HD SLE Avant 20 600 $US
26 oct. 2026 2020 Mercedes-Benz S 560 Eau/inondation 20 200 $US
26 oct. 2026 2025 Lexus ES 350 Avant 17 600 $US
26 oct. 2026 2026 Hyundai Tucson SEL Avant 17 300 $US
26 oct. 2026 2025 Ford Explorer Platinum Avant 16 500 $US
26 oct. 2026 2024 BMW i4 eDrive40 Avant 16 300 $US
26 oct. 2026 2022 Toyota Highlander XLE Avant 16 200 $US

Ford Police Interceptor Utility par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère