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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères 1993 Ford Probe : enchères finales et historique des ventes

FinalBid détient 11 enchères Copart et IAAI terminées pour 1993 Ford Probe. Sur 11 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 225 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 24 oct. 2019, la plus récente en 13 mars 2026. Résultats d’enchères pour la 1993 Ford Probe chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1993 Ford Probe précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.

Enchère finale VIN Copart IAAI
1993 Ford Probe
Vendu
350 $US

1993 Ford Probe

Copart 45632825 1ZVCT20A1P5153604

Usure normale · 33 246 mi · Freetown, MA, USA

Non réparable · Clés 23 avr. 2025
Vendu
275 $US

1993 Ford Probe

Copart 53453194 1ZVCT22B6P5214046

Généralisés · 118 732 mi · Danville, VA, USA

Titre salvage · Clés 14 juin 2024
Vendu
200 $US

1993 Ford Probe

Copart 38252472 1ZVCT20A4P5200060

Avant · 246 019 mi · Rancho Cucamonga, CA,...

Titre salvage · Clés 29 mars 2022

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
11
Enchères finales enregistrées
11
Enchère finale médiane sur 11 enchères
225 $US
Enchère finale moyenne sur 11 enchères
302 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
200 $US – 313 $US
Enchère finale la plus basse / la plus haute
150 $US / 750 $US
Vendus avec clés
82%
Copart / IAAI
64% / 36%
Dates d’enchères
24 oct. 2019 – 13 mars 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Avant 55%
  • Usure normale 9%
  • Généralisés 9%

Probe années

1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989

Ford modèles

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour 1993 Ford Probe ?

11 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 24 oct. 2019 et 13 mars 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour 1993 Ford Probe aux enchères ?

Sur 11 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 225 $US, la moyenne étant tirée à 302 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots 1993 Ford Probe aux enchères ?

avant arrive en tête, sur 55 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

À combien se vend une 1993 Ford Probe aux enchères ?

Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1993 Ford Probe porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.

Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 1993 Ford Probe en bas de la fourchette ?

Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle 1993 Ford Probe

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →