1995 Ford Ranger Splash
Copart 61886254 1FTCR10A3SPA53593
Arrière · 208 324 mi · Ogden, UT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 404 enchères Copart et IAAI terminées pour 1995 Ford Ranger. Sur 1 350 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 304 relevés de compteur vérifiés dépassent 177 395 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 avr. 2019, la plus récente en 4 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 1995 Ford Ranger chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1995 Ford Ranger précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 61886254 1FTCR10A3SPA53593
Arrière · 208 324 mi · Ogden, UT, USA
Copart 58981574 1FTDR15X9SPA01502
Latéral · 234 880 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 58943664 1FTCR10U7SUC10151
Avant · 179 669 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 39642996 1FTCR14A5SPA27474
Avant · 164 146 mi · Justin, TX, USA
IAAI 39729811 1FTCR14A9SPA92585
Mécanique · 101 579 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 61988774 1FTCR10U5SPB17675
Avant · 337 795 mi · Graham, WA, USA
IAAI 39651714 1FTCR14A8SPA76037
Arrière · 176 281 mi · Houston, TX, USA
IAAI 39801638 1FTCR10A6SUA95354
Inconnu · 999 999 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 59467694 1FTCR14U3STA03952
Avant · 204 952 mi
IAAI 39435111 1FTCR10A4SUB88163
Avant · 158 836 mi · Atlanta, GA, USA
IAAI 39829293 1FTCR14A6SPA30013
Usure normale · 999 999 mi · East Windsor, CT, USA
IAAI 39721459 1FTDR15XXSPA77732
Avant · 259 352 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 39667228 1FTDR15X7SPA18699
Généralisés · 172 881 mi · Delta, CO, USA
IAAI 39447356 1FTCR10A6SPA79685
Avant · 412 516 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 39736982 1FTCR14U6SPB07568
Avant · 178 610 mi
IAAI 39764096 1FTCR15X6SPA14302
Arrière · 377 645 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 39068466 1FTCR10X9STA61029
Toit · 103 286 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 39335397 1FTCR14X4SPA99254
Arrière · 144 349 mi
Copart 75817663 1FTCR10A3STA36283
Généralisés · 195 182 mi · Jacksonville North, FL...
IAAI 38853189 1FTCR10A6SPA55788
Latéral · 122 666 mi · Fremont, CA, USA
Copart 55478004 1FTCR14A0SPA80020
Latéral · 168 356 mi · Reno, NV, USA
IAAI 39428228 1FTCR14UXSPA69570
Reprise de possession · 319 334 mi
Copart 58957064 1FTCR10A6SUA38829
Généralisés · 163 413 mi · Denver South, CO, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 188 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
375 $US | 1995 |
| Mexique |
|
700 $US | 1995 |
| Guatemala |
|
525 $US | 1995 |
| Honduras |
|
700 $US | 1995 |
| XX |
|
800 $US | 1995 |
| Bolivie |
|
600 $US | 1995 |
| Géorgie |
|
1 950 $US | 1995 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1995 Ford Ranger était de 425 $US ; la moitié des 210 ventes s'est faite entre 300 $US et 744 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (76%), Mexique (18%), Guatemala (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 425 $US, IAAI 475 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1995 Ford Ranger porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →