1995 Ford Ranger Splash
Copart 36764622 1FTCR10A8STA36408
Arrière · 161 229 mi · Tampa South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 405 enchères Copart et IAAI terminées pour 1995 Ford Ranger. Sur 1 351 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 305 relevés de compteur vérifiés dépassent 177 368 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 avr. 2019, la plus récente en 5 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 1995 Ford Ranger chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1995 Ford Ranger précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 36764622 1FTCR10A8STA36408
Arrière · 161 229 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 32144792 1FTCR14X0SPA01501
Dépouillé · 183 377 mi · Graham, WA, USA
Copart 33352272 1FTCR10U7STA55333
Généralisés · 141 013 mi · Harrisburg, PA, USA
Copart 34565622 1FTCR10U7SPA85604
Latéral · 119 114 mi · Graham, WA, USA
IAAI 31393729 1FTCR10A5SUB62686
Généralisés · 244 727 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 29813861 1FTCR10A0SUB27358
Latéral · 349 387 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 32347482 1FTCR14A2SPB01837
Dépouillé · 243 067 mi · San Bernardino, CA, US...
IAAI 32184579 1FTCR10A0SPA29123
Avant · 151 947 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 32124360 1FTCR14A7SPA39514
Arrière · 136 091 mi · Fresno, CA, USA
Copart 31129892 1FTCR14U3SPA48494
Latéral · 157 031 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 32074019 1FTCR14U7SPA64777
Avant · 124 472 mi · Justin, TX, USA
Copart 32124681 1FTCR10U2STA53313
Avant · 251 827 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 31925888 1FTCR10X8SPA12686
Avant · 272 000 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 31889081 1FTCR14UXSPA20482
Généralisés · 160 461 mi · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 31866231 1FTCR14A6SPB17555
Arrière · 210 367 mi
IAAI 30425437 1FTCR14U7SPB06400
Vol · 140 516 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 31630241 1FTCR14A1SPA72363
Avant · 226 933 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 31478811 1FTCR10A0SPB01227
Avant · 182 858 mi · Longview, TX, USA
IAAI 31819981 1FTCR10U6SUB28542
Avant · 131 609 mi · Dothan, AL, USA
IAAI 31644871 1FTCR15U3STA06655
Mécanique · 191 579 mi
IAAI 31399610 1FTDR15X7SPA12613
Avant · 163 330 mi
IAAI 31560578 1FTCR10A8SUA94450
Généralisés · 126 009 mi · Omaha, NE, USA
IAAI 31132169 1FTCR14A2SPA66331
Avant · 298 497 mi · Puyallup, WA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 188 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
375 $US | 1995 |
| Mexique |
|
700 $US | 1995 |
| Guatemala |
|
525 $US | 1995 |
| Honduras |
|
700 $US | 1995 |
| XX |
|
800 $US | 1995 |
| Bolivie |
|
600 $US | 1995 |
| Géorgie |
|
1 950 $US | 1995 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1995 Ford Ranger était de 425 $US ; la moitié des 210 ventes s'est faite entre 300 $US et 744 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (76%), Mexique (18%), Guatemala (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 425 $US, IAAI 475 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1995 Ford Ranger porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →