1932 Ford Roadster
Copart 72498795 CH8039
Petits chocs et rayures · 14 890 mi · Sun Valley, CA, USA
1933 Ford Roadster a été vendue chez Copart (Newburgh, NY) le 9 sept. 2025. dommages Soubassement · 4 853 mi. Enchère finale : 9 300 $US.
1933 Ford Roadster
Enchère finale
9 300 $US
Copart 72498795 CH8039
Petits chocs et rayures · 14 890 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 53378355 182439077
Avant · 10 411 mi · Mentone, CA, USA
Copart 45844185 3620814
Généralisés · 462 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 85070094 DMV26002CA
Petits chocs et rayures · 0 mi · San Bernardino, CA, US...
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 9 oct. 2026 | 2025 Ford F-150 Tremor | Avant | 23 700 $US |
| 9 oct. 2026 | 2025 Ford F-150 Lariat | Latéral | 23 600 $US |
| 9 oct. 2026 | 2024 GMC Yukon XL Denali | Avant | 22 200 $US |
| 9 oct. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range Launch Series | Arrière | 20 800 $US |
| 9 oct. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Avant | 18 300 $US |
| 9 oct. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Latéral | 17 500 $US |
| 9 oct. 2026 | 2025 Toyota Camry SE | Avant | 17 000 $US |
| 9 oct. 2026 | 2025 Subaru Ascent Limited Bronze Edition | Toit | 16 100 $US |
| 9 oct. 2026 | 2025 Honda HR-V Sport | Grêle | 15 900 $US |
| 9 oct. 2026 | 2023 GMC Sierra 1500 Elevation | Latéral | 15 800 $US |
| 9 oct. 2026 | 2019 Toyota RAV4 Hybrid XSE | Arrière | 15 300 $US |
| 9 oct. 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Latéral | 15 200 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.