1997 Ford Taurus GL
IAAI 41087719 1FALP52U4VA240794
Usure normale · 92 155 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 347 enchères Copart et IAAI terminées pour 1997 Ford Taurus. Sur 322 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 250 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 57 relevés de compteur vérifiés dépassent 124 338 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 7 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1997 Ford Taurus chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1997 Ford Taurus précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 41087719 1FALP52U4VA240794
Usure normale · 92 155 mi
Copart 77212474 1FALP5227VG193157
Généralisés · 168 635 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 35532630 1FALP52U0VG295269
Inconnu · 207 643 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 79305074 1FALP52U3VG215530
Latéral · 165 710 mi · Denver, CO, USA
Copart 77832244 1FALP52U2VG282751
Avant · 211 284 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 41005962 1FALP52U3VA310656
Généralisés · 91 046 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 40827734 1FALP52U4VG196521
Usure normale · 352 470 mi · Scott, AR, USA
Copart 77604464 1FALP51U8VA192556
Avant · 114 830 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 69231804 1FALP52U6VG205932
Avant · 100 675 mi · North Charleston, SC,...
Copart 69074044 1FALP52U6VA203102
Petits chocs et rayures · 55 047 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 76412454 1FALP52U0VG214772
Avant · 205 883 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 40666798 1FALP52U6VG296345
Latéral · 102 925 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 74660084 1FALP52U4VG152437
Eau/inondation · 165 048 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 73385364 1FALP52UXVG294405
Avant · 119 210 mi · Reno, NV, USA
Copart 71014334 1FALP52U1VA284087
Avant · 175 323 mi · Danville, VA, USA
Copart 75761034 1FALP57U2VA153212
Avant · 167 802 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 74245204 1FALP52U6VA301952
Latéral · 152 562 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 40551296 1FALP52U9VA242542
Avant · 168 976 mi
IAAI 40556199 1FALP52U8VA126944
Inconnu · 143 648 mi · Morganville, NJ, USA
Copart 67168694 1FALP53S1VG316689
Avant · 211 414 mi · Houston, TX, USA
IAAI 40592194 1FALP51U5VA316251
Inconnu · 144 995 mi · Nephi, UT, USA
IAAI 40560295 1FALP57UXVA106476
Inconnu · 999 999 mi · Loganville, GA, USA
IAAI 40501198 1FALP52U6VA302003
Généralisés · 176 212 mi · Ogden, UT, USA
Copart 51112714 1FALP52U4VG234295
Usure normale · 118 005 mi · Portland North, OR, US...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 52 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 1997 |
| Ghana |
|
400 $US | 1997 |
| Mexique |
|
125 $US | 1997 |
| XX |
|
200 $US | 1997 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1997 Ford Taurus était de 275 $US ; la moitié des 58 ventes s'est faite entre 225 $US et 350 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Ghana (2%), Mexique (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 275 $US, IAAI 275 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1997 Ford Taurus porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →