Aller au contenu

2002 Ford Taurus SE Standard — VIN 1FAFP53UX2G120938

2002 Ford Taurus SE Standard a été vendue chez IAAI (Phoenix, AZ) le 13 mai 2025. Titre salvage · dommages Usure normale · 205 465 mi. Enchère finale : 225 $US.

lot IAAI n° 41667141
Usure normale · 205 465 mi · Phoenix, AZ, USA

Enchère finale

225 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 13 mai 2025
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Ouvrir l’historique VIN

Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
13 mai 2025
Localisation
Phoenix, AZ, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Amélioré
Enchère finale moy.
400 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
500 $US
N° salvage
42157983

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
6 mai 2025 IAAI 41667141 Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
Ouvrir l’historique VIN

Détails du véhicule

VIN
1FAFP53UX2G120938
Lot n°
IAAI 41667141
Compteur
205 465 mi · non certifié
Année
2002
Couleur extérieure
Gray
Couleur intérieure
Gray
Moteur
3L · 6 cyl · 155 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Usure normale
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

Voitures similaires vendues aux enchères

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
4 oct. 2026 2024 Ford F-150 XLT Avant 32 750 $US
4 oct. 2026 2021 Ford F-150 Raptor Latéral 30 000 $US
4 oct. 2026 2021 Ram ProMaster Cargo Grêle 24 000 $US
4 oct. 2026 2022 Toyota Highlander XLE Usure normale 23 000 $US
4 oct. 2026 2023 Ford F-150 Lightning XLT Avant 22 600 $US
4 oct. 2026 2020 Mercedes-Benz S 560 Arrière 22 300 $US
4 oct. 2026 2023 Chevrolet Tahoe LT Arrière 19 900 $US
4 oct. 2026 2020 Mercedes-Benz GLE 450 Électrique 17 300 $US
4 oct. 2026 2022 Genesis GV70 Sport Latéral 16 100 $US
4 oct. 2026 2025 Ram 2500 Tradesman Latéral 16 000 $US
4 oct. 2026 2025 Ford Explorer Active Avant 16 000 $US
4 oct. 2026 2025 Honda CR-V Sport Touring Latéral 15 000 $US

Ford Taurus par année

Ford modèles

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

Exemple d’historique VIN →
Ouvrir l’historique VIN

FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère