2002 Ford Taurus SES Standard
Copart 64157924 1FAFP55U92G283996
Arrière · 120 793 mi · Cartersville, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 695 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Ford Taurus. Sur 1 621 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 275 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 345 relevés de compteur vérifiés dépassent 140 692 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 26 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Ford Taurus chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Ford Taurus précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 64157924 1FAFP55U92G283996
Arrière · 120 793 mi · Cartersville, GA, USA
Copart 56065184 1FAHP58U62A250347
Latéral · 180 963 mi · Louisville, KY, USA
Copart 67370544 1FAFP55272G251272
Petits chocs et rayures · 221 793 mi · Portland North, OR, US...
IAAI 40141283 1FAFP55U32G102021
Arrière · 216 667 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 40044199 1FAFP53U42A240317
Avant · 58 790 mi
Copart 65190684 1FAFP53U12G233788
Petits chocs et rayures · 147 028 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 40113456 1FAFP53U42A192141
Avant · 185 891 mi · Ogden, UT, USA
Copart 68340704 1FAFP53U82G213005
Avant · 161 985 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 40080708 1FAFP55U82A167580
Avant · 103 805 mi · Ogden, UT, USA
Copart 39185164 1FAFP53U02G155939
Généralisés · 139 567 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 39701595 1FAFP53U52A270412
Arrière · 228 656 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 40109518 1FAHP56S12A143904
Reprise de possession · 67 961 mi · Simpsonville, SC, USA
Copart 67626724 1FAFP55U32G182968
Avant · 121 044 mi · Atlanta South, GA, USA
IAAI 40095245 1FAFP53U82A189873
Arrière · 314 081 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 39893538 1FAFP53202G228287
Latéral · 168 568 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 59639244 1FAFP53UX2G108174
Avant · 191 760 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 39901635 1FAFP55282A209860
Latéral · 116 600 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 40034387 1FAFP55232A271117
Avant · 219 971 mi
IAAI 40060623 1FAHP56S22A220652
Latéral · 112 251 mi · Stockton, CA, USA
Copart 55023054 1FAFP55282A231986
Latéral · 186 668 mi · Candia, NH, USA
Copart 63169564 1FAFP58S02G278065
Avant · 131 983 mi · Longview, TX, USA
IAAI 39929092 1FAHP53U62G185939
Usure normale · 178 023 mi · Springfield, NE, USA
Copart 64085964 1FAFP53U02G175480
Latéral · 103 682 mi · Baltimore East, MD, US...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 269 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2002 |
| Mexique |
|
200 $US | 2002 |
| Guatemala |
|
275 $US | 2002 |
| Salvador |
|
475 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 Ford Taurus était de 275 $US ; la moitié des 297 ventes s'est faite entre 200 $US et 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (97%), Mexique (3%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 250 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Ford Taurus porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →