2012 Ford Taurus SEL
IAAI 43727939 1FAHP2EW6CG121821
Usure normale · 134 078 mi · Gardena, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 399 enchères Copart et IAAI terminées pour 2012 Ford Taurus. Sur 3 196 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 650 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 236 relevés de compteur vérifiés dépassent 164 218 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 12 juin 2019, la plus récente en 26 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2012 Ford Taurus chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2012 Ford Taurus précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 43727939 1FAHP2EW6CG121821
Usure normale · 134 078 mi · Gardena, CA, USA
Copart 97421165 1FAHP2DW1CG117306
Arrière · 132 319 mi · Cleveland East, OH, US...
Copart 96612045 1FAHP2FW5CG114454
Avant · 208 481 mi · Flint, MI, USA
IAAI 43792112 1FAHP2EW6CG103190
Avant · 71 140 mi · Bridgeport, PA, USA
IAAI 43819500 1FAHP2EW3CG111215
Arrière · 52 733 mi · Garland, PA, USA
IAAI 43711330 1FAHP2KT7CG138279
Avant · 175 682 mi · Greenwood, NE, USA
Copart 81885073 1FAHP2JW3CG107669
Arrière · 211 290 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 43749762 1FAHP2EW2CG114431
Avant · 198 644 mi · South Bend, IN, USA
IAAI 43587815 1FAHP2EW8CG140838
Généralisés · 999 999 mi · Medford, NY, USA
IAAI 43936174 1FAHP2DW6CG118676
Avant · 178 122 mi · Vermilion, OH, USA
Copart 93355065 1FAHP2FW2CG142258
Avant · 141 153 mi · Mobile, AL, USA
IAAI 43391554 1FAHP2FW5CG101008
Arrière · 225 311 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 95398075 1FAHP2EW2CG134906
Avant · 124 328 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 96519325 1FAHP2DW4CG128638
Eau/inondation · 0 mi · North Boston, MA, USA
Copart 94290815 1FAHP2FW6CG132977
Arrière · 118 661 mi · Walton, KY, USA
IAAI 43864576 1FAHP2HWXCG109523
Arrière · 169 746 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 94098495 1FAHP2FW1CG117819
Latéral · 156 774 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 43685356 1FAHP2EW2CG132282
Avant · 118 777 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 43479101 1FAHP2EWXCG123300
Avant · 111 194 mi · Lincoln, IL, USA
Copart 90243735 1FAHP2FW0CG129539
Avant · 165 555 mi · Flint, MI, USA
Copart 92661125 1FAHP2EW7CG126364
Avant · 255 211 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 43809784 1FAHP2DW1CG108380
Avant · 206 949 mi · Fontana, CA, USA
Copart 96959355 1FAHP2JWXCG131631
Latéral · 209 543 mi · Detroit, MI, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 551 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
425 $US | 2012 |
| Mexique |
|
575 $US | 2012 |
| Jordanie |
|
238 $US | 2012 |
| Nigeria |
|
675 $US | 2012 |
| Bahamas |
|
450 $US | 2012 |
| Guatemala |
|
150 $US | 2012 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2012 Ford Taurus était de 450 $US ; la moitié des 682 ventes s'est faite entre 350 $US et 775 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (5%), Jordanie (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 450 $US, IAAI 450 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2012 Ford Taurus porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →