2002 Ford Thunderbird Hardtop Premium
IAAI 36776846 1FAHP60A72Y106210
Généralisés · 999 999 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 492 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Ford Thunderbird. Sur 458 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 2 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 108 relevés de compteur vérifiés dépassent 96 194 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 23 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Ford Thunderbird chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Ford Thunderbird précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 36776846 1FAHP60A72Y106210
Généralisés · 999 999 mi
Copart 76257443 1FAHP60A92Y127222
Avant · 112 888 mi · Mcallen, TX, USA
Copart 67871103 1FAHP60A22Y110567
Avant · 60 674 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 74350463 1FAHP60A12Y110446
Usure normale · 103 618 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 67956173 1FAHP60A22Y125943
Incendie · 93 150 mi · Ogden, UT, USA
Copart 74005043 1FAHP60A42Y118007
Mécanique · 126 930 mi · Exeter, RI, USA
Copart 67179653 1FAHP60A82Y102148
Latéral · 199 950 mi · Earlington, KY, USA
Copart 54061503 1FAHP60A82Y121864
Latéral · 86 313 mi · Dayton, OH, USA
Copart 74130263 1FAHP60A62Y114489
Avant · 81 602 mi · Philadelphia East-Subl...
Copart 66812713 1FAHP60AX2Y115306
Petits chocs et rayures · 89 964 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 72365903 1FAHP60A92Y102756
Eau/inondation · 100 719 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 72825343 1FAHP60AX2Y104273
Généralisés · 999 999 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 67708043 1FAHP60A32Y128320
Arrière · 149 572 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 37504612 1FAHP60A02Y118022
Avant · 39 294 mi · Springfield, NE, USA
Copart 55294701 1FAHP60A52Y126763
Latéral · 98 433 mi · Springfield, MO, USA
Copart 53409183 1FAHP60A42Y125006
Eau/inondation · 999 999 mi · Augusta, GA, USA
Copart 52056513 1FAHP60A92Y111408
Mécanique · 127 791 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 37740081 1FAHP60A12Y126565
Inconnu · 999 999 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 36915467 1FAHP60AX2Y100871
Arrière · 169 992 mi
IAAI 34767766 1FAHP60A82Y111688
Eau/inondation · 999 999 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 37355044 1FAHP64A82Y100099
Avant · 46 657 mi · Scott, AR, USA
IAAI 37545681 1FAHP60A82Y120908
Latéral · 999 999 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 67596263 1FAHP60AX2Y114074
Latéral · 53 232 mi · Miami North, FL, USA
Copart 68238363 1FAHP60A82Y114056
Arrière · 86 086 mi · Somerville, NJ, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 105 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
2 750 $US | 2002 |
| Mexique |
|
3 575 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 Ford Thunderbird était de 2 750 $US ; la moitié des 123 ventes s'est faite entre 2 000 $US et 3 950 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (98%), Mexique (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 2 650 $US, IAAI 2 900 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Ford Thunderbird porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →