Aller au contenu

Changer de langue

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

1974 Ford Van — VIN E25GHT20930

1974 Ford Van a été vendue chez Copart (Waco, TX) le 26 oct. 2022. Non réparable · dommages Incendie · 999 999 mi. Enchère finale : 175 $US.

lot Copart n° 32304212
Incendie · 999 999 mi · Waco, TX, USA

Enchère finale

175 $US

Vendu Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse. Vendu aux enchères le 26 oct. 2022
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

Résultat de l’enchère

Date de vente
26 oct. 2022
Localisation
Waco, TX, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Non réparable
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US

Détails du véhicule

VIN
E25GHT20930
Lot n°
Copart 32304212
Compteur
999 999 mi · non certifié
Année
1974
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Incendie
Clés
Oui

Voitures similaires vendues aux enchères

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
17 sept. 2026 2022 GMC Sierra 1500 AT4 Toit 22 900 $US
17 sept. 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 Custom Trail Boss Toit 21 700 $US
17 sept. 2026 2025 Tesla Model Y Long Range Avant 18 500 $US
17 sept. 2026 2024 Toyota Camry TRD Arrière 18 250 $US
17 sept. 2026 2012 Dodge Challenger Rallye Redline Vandalisme 18 000 $US
17 sept. 2026 2025 Kia Telluride S Avant 16 800 $US
17 sept. 2026 2024 Cadillac XT5 AWD Sport Avant 16 800 $US
17 sept. 2026 2018 Toyota 4Runner SR5 Avant 16 550 $US
17 sept. 2026 2025 Toyota Camry XSE Arrière 16 200 $US
17 sept. 2026 2023 Ford F-150 XL Avant 15 800 $US
17 sept. 2026 2020 Tesla Model X Performance Latéral 15 500 $US
17 sept. 2026 2021 GMC Sierra 1500 Denali Latéral 15 050 $US

Ford Van par année

2016 2015 2014 1985 1984 1979 1978 1977 1976 1969 1958

Ford modèles

Aerostar Aerostar Cargo Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Fairmont Falcon Festiva Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion Galaxie GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.