1978 Ford Van
IAAI 45730370 E14HHBJ5344
Usure normale · 39 901 mi · Fremont, CA, USA
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Retirer de FinalBid1979 Ford Van a été vendue chez IAAI (Eugene, OR) le 24 mars 2025. Titre propre · dommages Arrière · 8 435 mi. Enchère finale : 125 $US.
1979 Ford Van
Enchère finale
125 $US
IAAI 45730370 E14HHBJ5344
Usure normale · 39 901 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 43458353 E14HHA90982
Avant · 31 832 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 43813414 1FBAX2C84PKB96265
Avant · 4 950 mi · Austin, TX, USA
IAAI 44397749 0000000100E327569
Avant · 1 mi · El Paso, TX, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 13 oct. 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | Usure normale | 53 500 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 BMW 7 Series 740i | Petits chocs et rayures | 48 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Ram 2500 Laramie | Arrière | 40 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 GMC Sierra 3500HD Denali | Dépouillé | 36 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 BMW 5 Series 530i xDrive | Incendie — habitacle | 33 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Ford Expedition Max Platinum | Arrière | 31 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 GMC Sierra 2500HD AT4 | Avant | 27 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2020 Chevrolet Camaro 2SS | Mécanique | 18 900 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 Jeep Grand Cherokee Limited | Petits chocs et rayures | 17 800 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Toyota Sienna Limited | Avant | 17 600 $US |
| 13 oct. 2026 | 2022 Toyota Tacoma SR | Petits chocs et rayures | 15 300 $US |
| 13 oct. 2026 | 2017 BMW X6 M | Arrière | 15 000 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.