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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Jeep CJ7 : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 17 enchères Copart et IAAI terminées pour Jeep CJ7. Sur 17 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 950 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec usure normale. La moitié des 5 relevés de compteur vérifiés dépassent 56 678 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 mars 2025, la plus récente en 15 sept. 2026. Les archives des enchères Jeep CJ7 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Jeep CJ7 cesse de perdre de la valeur.

Enchère finale VIN Copart IAAI
1985 Jeep CJ7
Vendu
1 650 $US

1985 Jeep CJ7

Copart 97786715 1JCCF87A1FT034351

Petits chocs et rayures · 114 303 mi · Southern Illinois, IL,...

Titre propre · Clés 21 janv. 2026
1981 Jeep CJ7
Vendu
525 $US

1981 Jeep CJ7

Copart 68592595 1JCBM87A4BT077500

Mécanique · 1 455 mi · Dothan, AL, USA

Titre propre · Clés 14 août 2025
1984 Jeep CJ7
Vendu
950 $US

1984 Jeep CJ7

Copart 57622165 1JCCF87A0ET099710

Petits chocs et rayures · 143 892 mi · So Sacramento, CA, USA

Titre propre · Clés 12 juin 2025

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
17
Enchères finales enregistrées
17
Enchère finale médiane sur 17 enchères
950 $US
Enchère finale moyenne sur 17 enchères
997 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
325 $US – 1 500 $US
Enchère finale la plus basse / la plus haute
25 $US / 3 125 $US
Kilométrage médian sur 5 enchères
56 678 mi
Vendus avec clés
88%
Copart / IAAI
24% / 76%
Dates d’enchères
13 mars 2025 – 15 sept. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Usure normale 24%
  • Généralisés 18%
  • Petits chocs et rayures 12%

Enchères finales par année-modèle

Année Enchères Enchères finales Enchère finale médiane Enchère finale moyenne
1986 2 2 — —
1985 3 3 1 500 $US 1 117 $US
1984 4 4 1 075 $US 1 025 $US
1981 2 2 — —
1980 1 1 — —
1979 2 2 — —
1978 2 2 — —
1946 1 1 — —

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour Jeep CJ7 ?

17 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 13 mars 2025 et 15 sept. 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour Jeep CJ7 aux enchères ?

Sur 17 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 950 $US, la moyenne étant tirée à 997 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots Jeep CJ7 aux enchères ?

usure normale arrive en tête, sur 24 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures Jeep CJ7 vendues aux enchères ?

La moitié des 5 relevés de compteur vérifiés dépassent 56 678 mi, l’autre moitié est en dessous.

Combien payer pour une Jeep CJ7 accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Jeep CJ7 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Jeep CJ7 aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Jeep CJ7 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Jeep CJ7 réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Jeep CJ7 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle Jeep CJ7

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →