1984 Jeep CJ7
IAAI 43671830 1JCUM87E8ET062255
Généralisés · 89 415 mi · Pittston, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 4 enchères Copart et IAAI terminées pour 1984 Jeep CJ7. Sur 4 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 075 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec petits chocs et rayures. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 12 juin 2025, la plus récente en 20 déc. 2025. Résultats d’enchères pour la 1984 Jeep CJ7 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1984 Jeep CJ7 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 43671830 1JCUM87E8ET062255
Généralisés · 89 415 mi · Pittston, PA, USA
Copart 94133155 1JCCF87A5ET134631
Eau/inondation · 139 632 mi · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 43714115 1JCUF87AXET050230
Tonneau · 108 660 mi · Stockton, CA, USA
Copart 57622165 1JCCF87A0ET099710
Petits chocs et rayures · 143 892 mi · So Sacramento, CA, USA
4 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 12 juin 2025 et 20 déc. 2025.
Sur 4 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 075 $US, la moyenne étant tirée à 1 025 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
petits chocs et rayures arrive en tête, sur 25 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1984 Jeep CJ7 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →