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2011 Lexus CT 200h Premium — VIN JTHKD5BHXB2045319

2011 Lexus CT 200h Premium a été vendue chez Copart (Los Angeles, CA) le 14 oct. 2026. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 166 729 mi. Enchère finale : 2 900 $US.

lot Copart n° 69433376
Petits chocs et rayures · 166 729 mi · Los Angeles, CA, USA

Enchère finale

2 900 $US

Vendu en Buy Now Titre propre Vendu aux enchères le 14 oct. 2026

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
14 oct. 2026
Localisation
Los Angeles, CA, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
2 240 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
6 458 $US

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
12 oct. 2026 Copart 69433376 1 600 $US Sous approbation
28 sept. 2026 Copart 69433376 Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
JTHKD5BHXB2045319
Lot n°
Copart 69433376
Compteur
166 729 mi
Année
2011
Couleur extérieure
Burgundy
Couleur intérieure
Beige
Moteur
1.8L · 4 cyl · 98 hp
Carburant
Hybride
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Petits chocs et rayures
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
5 oct. 2026 2023 Cadillac Escalade 4WD Sport Petits chocs et rayures 46 000 $US
5 oct. 2026 2014 Porsche Cayman S Petits chocs et rayures 35 250 $US
5 oct. 2026 2017 Chevrolet Silverado 2500HD Work Truck Usure normale 23 800 $US
5 oct. 2026 2018 Ford F-150 Raptor Avant 19 800 $US
5 oct. 2026 2016 Ford Transit Connect XLT Usure normale 19 500 $US
5 oct. 2026 2022 Chevrolet Silverado 1500 LT Vandalisme 17 600 $US
5 oct. 2026 2022 Chevrolet Silverado 1500 LTZ Toit 17 200 $US
5 oct. 2026 2022 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss Arrière 17 100 $US
5 oct. 2026 2020 Chevrolet Suburban Commercial Latéral 17 050 $US
5 oct. 2026 2021 Chevrolet Silverado 1500 LT Avant 16 100 $US
5 oct. 2026 2022 Cadillac XT5 AWD Premium Luxury Grêle 15 525 $US
5 oct. 2026 2025 Honda Accord SE Grêle 15 400 $US

Lexus CT par année

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

Lexus modèles

CT ES GS GX HS IS LC LS LX NX RC RX RZ SC TX UX

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère