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2023 Lexus IS 300 — VIN JTHDA1D27P5124486

2023 Lexus IS 300 a été vendue chez Copart (Los Angeles, CA) le 17 févr. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 39 303 mi. Enchère finale : 10 300 $US.

lot Copart n° 76585295
Avant · 39 303 mi · Los Angeles, CA, USA

Enchère finale

10 300 $US

Vendu en Buy Now Titre salvage Vendu aux enchères le 17 févr. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
17 févr. 2026
Localisation
Los Angeles, CA, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
11 550 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
26 205 $US

Historique des ventes de ce VIN

5
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
16 févr. 2026 Copart 76585295 Sous approbation
12 févr. 2026 Copart 76585295 10 500 $US Enchère minimale
9 févr. 2026 Copart 76585295 10 500 $US Enchère minimale
27 janv. 2026 Copart 96130625 6 900 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 5. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
JTHDA1D27P5124486
Lot n°
Copart 76585295
Compteur
39 303 mi
Année
2023
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Red
Moteur
2L · 4 cyl · 241 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Arrière
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
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28 sept. 2026 2026 BMW 5 Series 530i xDrive Arrière 33 750 $US
28 sept. 2026 2025 Toyota Sequoia Platinum Avant 30 000 $US
28 sept. 2026 2025 Ford Expedition Max Active Soubassement 26 750 $US
28 sept. 2026 2025 BMW 5 Series 530i xDrive Châssis endommagé 25 500 $US
28 sept. 2026 2019 Mercedes-Benz GLC 63 AMG Latéral 25 500 $US
28 sept. 2026 2025 GMC Sierra 1500 Denali Latéral 22 950 $US
28 sept. 2026 2023 Lexus GX 460 Premium Avant 19 700 $US
28 sept. 2026 2021 Polestar 1 Avant 19 000 $US
28 sept. 2026 2024 Nissan ARIYA Evolve+ Avant 17 300 $US
28 sept. 2026 2020 Mercedes-Benz GLE 350 Arrière 16 600 $US
28 sept. 2026 2024 Toyota RAV4 XLE Arrière 16 525 $US

Lexus IS par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Lexus modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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