2014 Lexus IS 350
Copart 61212876 JTHBE1D25E5014271
Avant · 88 051 mi · Newburgh, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 57 186 enchères Copart et IAAI terminées pour Lexus IS. Sur 53 557 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 2 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 20 771 relevés de compteur vérifiés dépassent 120 480 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 2 mai 2019, la plus récente en 26 oct. 2026. Les archives des enchères Lexus IS — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Lexus IS cesse de perdre de la valeur.
Copart 61212876 JTHBE1D25E5014271
Avant · 88 051 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 72127476 JTHCF1D26E5004589
Latéral · 144 831 mi · Altoona, PA, USA
Copart 68273936 JTHCF1D24F5016676
Arrière · 270 304 km · Toronto, ON, CAN
Copart 67797566 JTHCM1D21G5006596
Avant · 51 771 mi · South Boston, MA, USA
Copart 72408156 JTHCK262962001526
Avant · 200 635 mi · Hartford Springfield,...
IAAI 45990819 JTHCE1D24E5004349
Latéral · 128 998 mi · West Chester, OH, USA
IAAI 46094255 JTHBK262372048354
Latéral · 228 650 mi · Yorktown, VA, USA
IAAI 46009883 JTHBF1D27E5038889
Avant · 106 158 mi · High Point, NC, USA
IAAI 46146775 JTHCM1D24G5006236
Inconnu · 161 615 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 45843484 JTHBZ1B20T5104741
Avant · 313 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 46322088 JTHBK262592087630
Usure normale · 216 829 mi · Dale, TX, USA
Copart 67121206 JTHCK262475008206
Avant · 95 889 mi · Portland North, OR, US...
Copart 64051716 JTHCK262662007669
Avant · 191 176 mi · Portland North, OR, US...
Copart 71970046 JTHBA1D24J5066397
Avant · 77 040 mi · Long Beach, CA, USA
Copart 70528676 JTHBF5C24B5130093
Avant · 95 264 mi · Martinez, CA, USA
Copart 70409056 JTHBK262592092830
Petits chocs et rayures · 212 239 mi · Long Beach, CA, USA
Copart 68660416 JTHBA1D24H5058570
Arrière · 107 026 mi · Long Beach, CA, USA
Copart 69863746 JTHGZ1B20M5041969
Vandalisme · 57 133 mi · Martinez, CA, USA
Copart 70212626 JTHCA1D22M5113600
Avant · 91 068 mi · Martinez, CA, USA
Copart 64959436 JTHBF1D29F5074200
Avant · 198 661 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 71297986 JTHBD192940084749
Arrière · 136 055 mi · Mentone, CA, USA
Copart 69720536 JTHBK262272029200
Arrière · 165 789 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 65189306 JTHBA1D29H5058029
Avant · 78 984 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 46209193 JTHBF5C21B5154044
Avant · 166 436 mi · Los Angeles, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 37 |
|
| 2025 | 309 |
|
| 2024 | 342 |
|
| 2023 | 421 |
|
| 2022 | 298 |
|
| 2021 | 447 |
|
| 2020 | 207 |
|
| 2019 | 337 |
|
| 2018 | 447 |
|
| 2017 | 641 |
|
| 2016 | 1 200 |
|
| 2015 | 1 354 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 10 653 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
2 000 $US | 2014 |
| Émirats arabes unis |
|
3 625 $US | 2016 |
| Nigeria |
|
1 025 $US | 2012 |
| Mexique |
|
1 513 $US | 2010 |
| Géorgie |
|
5 950 $US | 2018 |
| Salvador |
|
3 800 $US | 2015 |
| Guatemala |
|
1 950 $US | 2011 |
| Oman |
|
7 325 $US | 2021 |
| Afghanistan |
|
675 $US | 2011 |
| Honduras |
|
1 300 $US | 2010 |
| Ukraine |
|
5 675 $US | 2017 |
| Libye |
|
2 325 $US | 2016 |
| Autres pays | 1% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 22 oct. 2026 | 2023 Lexus IS 500 F Sport Performance Premium | Arrière | 26 500 $US |
| 23 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | Incendie | 25 250 $US |
| 22 oct. 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | Arrière | 23 000 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 22 700 $US |
| 22 oct. 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | Eau/inondation | 21 750 $US |
| 22 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | Châssis endommagé | 20 750 $US |
| 23 oct. 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 20 650 $US |
| 21 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | Arrière | 20 600 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 18 200 $US |
| 21 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | Latéral | 17 600 $US |
| 22 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 300 | Arrière | 16 000 $US |
| 21 oct. 2026 | 2022 Lexus IS 350 F Sport | Latéral | 15 900 $US |
| 21 oct. 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 15 900 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Lexus IS était de 2 200 $US ; la moitié des 13 938 ventes s'est faite entre 800 $US et 5 600 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (79%), Émirats arabes unis (6%), Nigeria (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 2 200 $US, IAAI 2 200 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Lexus IS avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Lexus IS s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Lexus IS accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →