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2017 Lexus RX 350 — VIN 2T2BZMCA4HC093600

2017 Lexus RX 350 a été vendue chez Copart (Hartford Springfield, CT) le 5 nov. 2026. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 138 502 mi. Enchère finale : 16 100 $US.

lot Copart n° 75200036
Petits chocs et rayures · 138 502 mi · Hartford Springfield, CT, USA

Enchère finale

16 100 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 5 nov. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
5 nov. 2026
Localisation
Hartford Springfield, CT, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
16 100 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
40 955 $US

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
2 nov. 2026 Copart 75200036 16 100 $US Sous approbation
29 oct. 2026 Copart 75200036 15 900 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
2T2BZMCA4HC093600
Lot n°
Copart 75200036
Compteur
138 502 mi
Année
2017
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Black
Moteur
3.5L · 6 cyl · 270 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Petits chocs et rayures
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
5 nov. 2026 2026 Chevrolet Silverado 1500 RST Arrière 20 200 $US
5 nov. 2026 2022 Tesla Model Y Long Range Avant 16 950 $US
5 nov. 2026 2018 Lexus RX 350 Arrière 16 500 $US
5 nov. 2026 2027 Nissan Rogue SV Usure normale 16 000 $US
5 nov. 2026 2022 Chevrolet Silverado 2500HD Work Truck Usure normale 16 000 $US
5 nov. 2026 2025 Nissan Rogue SV Petits chocs et rayures 15 800 $US
5 nov. 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 Custom Trail Boss Avant 15 700 $US
5 nov. 2026 2025 Nissan Pathfinder Platinum Arrière 15 600 $US
5 nov. 2026 2023 Chevrolet Suburban Premier Avant 15 500 $US
5 nov. 2026 2020 GMC Sierra 1500 AT4 Petits chocs et rayures 15 500 $US
5 nov. 2026 2026 Toyota 86 Premium Avant 15 100 $US
5 nov. 2026 2024 Ford F-150 STX Avant 15 100 $US

Lexus RX par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998

Lexus modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère