2011 Mazda 2 Sport
Copart 56764334 JM1DE1HZ2B0124124
Avant · 165 763 mi · Candia, NH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 419 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 Mazda 2. Sur 1 306 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 800 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 576 relevés de compteur vérifiés dépassent 139 749 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 19 juin 2019, la plus récente en 26 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 Mazda 2 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 Mazda 2 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 56764334 JM1DE1HZ2B0124124
Avant · 165 763 mi · Candia, NH, USA
IAAI 38042098 JM1DE1HY6B0106586
Avant · 999 999 mi · Houston, TX, USA
Copart 49568934 JM1DE1HY0B0129619
Avant · 118 910 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 61229744 JM1DE1HZ2B0112328
Latéral · 45 105 mi · Jacksonville North, FL...
IAAI 39846300 JM1DE1HZ4B0102450
Arrière · 191 259 mi
Copart 60225714 JM1DE1HZ3B0112144
Avant · 999 999 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 60332424 JM1DE1HY8B0104936
Arrière · 39 388 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 49454994 JM1DE1HZ8B0128615
Généralisés · 106 323 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 61388354 JM1DE1HZ0B0124557
Arrière · 124 960 mi · Reno, NV, USA
IAAI 39757800 JM1DE1HZ7B0104757
Latéral · 118 235 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 39462834 JM1DE1HZ2B0102334
Avant · 999 999 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 39655999 JM1DE1HY9B0105559
Avant · 999 999 mi · Acworth, GA, USA
Copart 55099114 JM1DE1HY4B0105162
Avant · 162 040 mi · Denver, CO, USA
IAAI 39459988 JM1DE1HY0B0107331
Avant · 42 414 mi · Milton, FL, USA
Copart 53498044 JM1DE1HZ3B0123886
Mécanique · 142 538 mi · Hayward, CA, USA
Copart 51789124 JM1DE1HY7B0117130
Avant · 134 308 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 36915224 JM1DE1HY5B0130233
Avant · 97 560 mi
IAAI 39574824 JM1DE1HY0B0123531
Inconnu · 208 843 mi · Sussex, WI, USA
Copart 54640374 JM1DE1HY3B0103905
Arrière · 90 201 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 58922554 JM1DE1HY0B0107913
Avant · 133 391 mi · Graham, WA, USA
IAAI 39561879 JM1DE1HZ3B0125458
Avant · 121 133 mi · Hesperia, CA, USA
IAAI 39520488 JM1DE1HY5B0105414
Avant · 190 062 mi · High Point, NC, USA
IAAI 39564943 JM1DE1HZ7B0125964
Arrière · 78 588 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 58159574 JM1DE1HZ8B0112477
Avant · 46 755 mi · New Orleans, LA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 269 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| Guatemala |
|
575 $US | 2011 |
| États-Unis |
|
450 $US | 2011 |
| Mexique |
|
825 $US | 2011 |
| Honduras |
|
500 $US | 2011 |
| Nigeria |
|
675 $US | 2011 |
| XX |
|
400 $US | 2011 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2011 Mazda 2 était de 600 $US ; la moitié des 318 ventes s'est faite entre 400 $US et 894 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : Guatemala (49%), États-Unis (44%), Mexique (6%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 600 $US, IAAI 575 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 Mazda 2 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →