2012 Mazda 2 Sport
IAAI 45494311 JM1DE1KY9C0140158
Usure normale · 200 536 mi · Commerce City, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 268 enchères Copart et IAAI terminées pour 2012 Mazda 2. Sur 1 161 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 825 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 557 relevés de compteur vérifiés dépassent 142 042 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 19 juil. 2019, la plus récente en 23 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2012 Mazda 2 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2012 Mazda 2 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 45494311 JM1DE1KY9C0140158
Usure normale · 200 536 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 45385566 JM1DE1KY3C0151138
Avant · 150 807 mi · Vermilion, OH, USA
IAAI 45210174 JM1DE1KY5C0138052
Grêle · 100 636 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 45440279 JM1DE1LZ0C0134191
Avant · 117 424 mi · Conshohocken, PA, USA
Copart 51759636 JM1DE1LY7C0139766
Avant · 143 365 mi · Davenport, IA, USA
Copart 56929676 JM1DE1KZ4C0140948
Avant · 128 712 mi · Philadelphia East-Subl...
Copart 55424136 JM1DE1KY2C0143743
Latéral · 72 170 km · Montreal, QC, CAN
Copart 52608616 JM1DE1KY1C0144821
Avant · 185 013 km · Toronto, ON, CAN
Copart 46848646 JM1DE1LZ5C0139239
Avant · 132 755 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 55655326 JM1DE1LYXC0150387
Avant · 279 931 mi · Mobile, AL, USA
IAAI 45511221 JM1DE1KZ0C0151896
Usure normale · 168 833 mi · Elkton, MD, USA
Copart 57323996 JM1DE1KZ3C0136728
Avant · 155 150 mi · South Boston, MA, USA
IAAI 44848460 JM1DE1LZ1C0152120
Arrière · 206 302 mi · Longview, TX, USA
Copart 53738346 JM1DE1KY6C0137234
Arrière · 181 312 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 41655036 JM1DE1KY5C0132820
Avant · 103 071 mi · North Charleston, SC,...
IAAI 45244592 JM1DE1LY7C0140657
Usure normale · 146 636 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45480313 JM1DE1KY5C0147169
Avant · 157 750 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 54110976 JM1DE1LY8C0139257
Avant · 124 927 mi · Louisville, KY, USA
Copart 54874866 JM1DE1KYXC0141559
Avant · 180 205 mi · Rutland, VT, USA
IAAI 45152547 JM1DE1KZ5C0131644
Avant · 193 876 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 55090146 JM1DE1KY3C0142066
Latéral · 114 337 mi · Lyman, ME, USA
Copart 57643256 JM1DE1KY8C0143777
Avant · 128 517 km · Ottawa, ON, CAN
Copart 55633736 JM1DE1KYXC0139231
Latéral · 184 485 mi · Candia, NH, USA
Copart 56456806 JM1DE1LZ9C0144900
Avant · 66 821 mi · Philadelphia, PA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 241 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
550 $US | 2012 |
| Guatemala |
|
675 $US | 2012 |
| Mexique |
|
575 $US | 2012 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2012 Mazda 2 était de 650 $US ; la moitié des 298 ventes s'est faite entre 425 $US et 950 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (47%), Guatemala (46%), Mexique (6%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 713 $US, IAAI 600 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2012 Mazda 2 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →